身为老台中县人,即使老胡再怎么烂,
也不能否认交通与大众运输设施的进步,
以前在台中县最为人诟病的就是公共汽车系统很烂,
一等半小时也是常有的事,
县市合并后,
路线重整,加上原台中市的公共汽车的竞争,
公共汽车好等多了,原来到不了的地方也有了,
加上八公里免费,提升了整个公共汽车系统的形象
再来就是74快速道路的完成,
原本潭子以北地区到大里开车至少40分钟,
现在潭子到大里只要15分钟就到达,
再来是台铁高架与捷运化,
以后后里到乌日台铁沿线多了好几站,
只要搭配公共汽车系统交通方便很多,
当然捷运文心线,虽然盖很久,
BRT就不提了,这倒是蛮烂的...
说实在这十几年台中的交通建设真的变很多,
错在老胡很爱为了选举提早,未完成的东西急着端上来..
其他七期的建设,就不予置评..