会说TOYOTA钣金薄的
通常都是键盘酸民或是根本没车 连对车的基本概念都没
TOYOTA的车 在国产车 同级距的 几乎都不是最轻的 甚至会比别人的车重
而且你们知道 论进口车
BMW1系列只比ALTIS重30公斤吗
这30公斤 你平均去分散在全车钣金
你觉得会厚多少?
换作是BMW 新车i3 直接给你用塑胶外壳号称智慧车=没人酸
这是一台BMW 7系列 最少五百万的车
跟一台塑胶机车对撞
BMW前保杆+引擎盖钣金烂掉的照片 http://goo.gl/670kWy
完整影片 http://goo.gl/REBxw2
拜托 台湾国产发财车后面载物钣金都比这个厚了
要是今天这场车祸换作是CAMRY 就会一堆人马后炮 说这就是TOYOTA的钣金
没错 就是树大招风...
事实上现在汽车的安全结构都是所谓的钢梁ABC柱在重要
车体钣金 每家车厂都是高张力钢板啦
保险杆? 拜托发财车前面粗大的金属保杆都完胜进口车
※ 引述《T19 (真心话)》之铭言:
: 苹果
: Camry换全新引擎 抢同级距85%市占
: 和泰车(2207)于11日发表全新TOYOTA Camry,由于汽油款换上全新引擎及变速箱,网友
: 肯定新引擎省油有力,和泰车总经理苏纯兴订下今年挑战将囊括同一级距车款85%的市占
: 率目标。
: 国产中大型房车市场式微,Camry可说是一肩挑起稳固同级距新车销量之重责大任,以中
: 大型房车级距新车去年约1万2900台,Camry即卖出近1万1000台。
: 新车在网络上的正面回应,多半来自于全新引擎,sun88990留言表示,汽油Camry终于换
: 上最新引擎及变速箱,另也肯定新车外型很杀;abcpanadol则认为,这具引擎相对于其他
: 2.0车款相对省油有利,是高级货。
: 许多网友也肯定全新Camry新增不少安全配备,网友“远高飞”留言肯定油电顶级款有9颗
: 安全气囊。
: 不过由于并非是全车系皆提供最高防护,部分网友认为仍稍嫌不足,chujy留言说,可惜
: 2.0顶级款都还是只有4颗气囊,没有6颗;网友“我是老人”则批评,经典款也快90万元
: ,却只有2颗气囊,必须到油电旗舰才有9气囊。(陈慜蔚/台北报导)
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: 排档杆。唐绍航摄
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: 中控台。唐绍航摄
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: 中控台。唐绍航摄
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: 引擎。唐绍航摄
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: 后座。唐绍航摄
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: 水箱护罩。唐绍航摄
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: 头灯。唐绍航摄
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