1.媒体来源:
联合
2.完整新闻标题:
高铁要政府赔3千亿 声请仲裁
3.完整新闻内文:
台湾高铁董事会今天通过3件造成公司损失的仲裁案，要求政府赔逾新台币3000亿元，明
天声请仲裁，首提金额575亿元。
台湾高铁发言人刘文亮说，董事会决议，依“台湾南北高速铁路兴建营运合约”及相关法
令规范，针对“九二一大地震等九项不可抗力、除外情事及情事变更”，“法定优待票的
短收差额”及“运量重大变化”提出仲裁。
台湾高铁明天就会向中华民国仲裁会声请仲裁。
台湾高铁认为，高铁财务出现困境，与九二一地震提高设计标准、法定优待票的补贴及国
际经济情势让运量出现重大变化有关，希望政府与台湾高铁本于BOT精神，共同分担风险
。
台湾高铁估计，这3件将声请的仲裁案，台湾高铁损失达3099亿元，包括：九二一地震不
可抗力及情事变更719亿元、法定优待票110亿元、运量变化2270亿元，考量仲裁策略，先
提575亿元。
台湾高铁说，仲裁案成立后，仲裁时间约6个月，必要时可延长3个月，预计年底有结果。
交通部高铁局尊重台湾高铁声请仲裁，但看法与台湾高铁有很大差异。高铁局说，九二一
地震后，设计标准虽提高，但最后政府仍同意台湾高铁依原标准设计；法定优待票部分，
当时核定费率时已纳入考量；至于运量变化部分，招标时已说明政府提供运量参考，并非
保证。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://udn.com/news/story/1/712657
5.备注:
好夸张的高铁，也不想想看，当初抢标说出的政府零出资，
到现在高铁用多久了，政府还在擦高铁的财务屁股，
五大股东也不出增资，摆明就吃定我们老百姓，
现在还要我们老百姓赔他们三千亿。
作者:
valenci (birdy)
2015-02-16 21:14:00那时据说还说要给政府回馈金呢。
作者: sa87a16 2015-02-16 21:14:00
放心啦，上次kmt的保险事业倒闭，也是大家出，不意外
作者:
yoyodiy (废文心得文大师)
2015-02-16 21:15:00呵呵 阿扁的德政 吱吱还说高铁多好又多好 结果勒
作者:
snow3804 (snow3804)
2015-02-16 21:15:00还不是阿扁要盖高铁的
作者:
kkuso ( B-Cat)
2015-02-16 21:17:00真敢讲
作者:
HamalAri (哈马‧阿里)
2015-02-16 21:17:00用赚的赚钱速度太慢，改用骗的抢的
作者:
kinggbic (kinggbic)
2015-02-16 21:17:00人在做天在看
依合约最合理的解决方式就是折算成营运期,延长年限。
作者: qqqaaasss 2015-02-16 21:18:00
拒坐高铁
作者:
HamalAri (哈马‧阿里)
2015-02-16 21:18:00延个鬼，哪有这种好康
作者: apple777 (apple777) 2015-02-16 21:18:00
世界独创的BOT 让他倒一倒拉
作者:
jacj888 (MagicDunk)
2015-02-16 21:18:00高铁又卡住了到底
作者:
plum306 (梅子)
2015-02-16 21:19:00延个屁 高铁要让他们赚到天荒地老吗？
作者:
mire555 ( )
2015-02-16 21:25:00奇怪 KMT政府控制的了高铁董事长人选 还会让高铁告自己
作者:
coolgigi (markus)
2015-02-16 21:32:00像是希腊要求德国赔二战损失的翻版
作者: Anvec (乡民) 2015-02-16 21:37:00
政府没有不给增资 是原始股东不想增资原始股东不想增资 盈余被利息吃掉 才有财务问题
作者: Anvec (乡民) 2015-02-16 21:41:00
叶想要另外找财团出资 没人想出资 就提出延长特许一听到要延长特许期 原始股东就想出资了他X的 只要原始股东"现在就"增资 根本不会有这些问题
运量变化也好意思索赔，只想加票价平日会坐的人当然少
作者:
oprt13 (谁是嗜茶猫)
2015-02-16 21:56:00跟政府要只会人民付钱