楼主:
sask (sask)
2015-02-16 07:28:001.媒体来源:
联合新闻网
2.完整新闻标题:
北市员警站交整岗勤务 年后拟喊卡
3.完整新闻内文:
2015-02-16 03:14:57 联合报 记者高宛瑜／台北报导
台北市警察局拟于春节后，取消已实施近廿年的员警站交整岗勤务，北市交通警察大队统
计，近五年员警、义交因站交整岗车祸受伤多达八十人次，年后拟改为在路口沿线巡逻、
疏导取代。
“警察是来做事的，不是用来展示的”，北市交大队长林文贵指出，现已有交通号志，站
交整岗不仅“做白工”，更成路障、人肉盾牌；尤其民众知悉警察不得不被“锁”在路中
央，反而侥幸违规，这种做法实施廿多年，应思考“有没有更务实的做法”。
目前全北市交整岗为上午七时至九时、傍晚五时至七时，光是在全市约三百个路口配置站
交整岗勤务，单日就要出动七百七十人次警、义交。
北市交大统计，近五年多达四十四人次员警、卅六人次义交因交整勤务车祸致伤。其中的
万华分队员陈皇佑，从警廿多年站交整岗时发生三次车祸，最近一次是去年十一月，遭机
车骑士故意冲撞，造成左膝骨折。
另内湖交通分队员赖吉星，去年十二月因此遭小货车冲撞，造成左眼失明、气胸及头部骨
折。
林文贵说，新措施的岗位数和人力不变，改为在路口周边巡逻、取缔，“员警不再因不必
要勤务以身涉险”，二来因自由走动，有利加强取缔，将授权各分局依路口状况弹性调整
时段，最快过年后实施。
万华交通分队员石明谨说，他从警十八年，交整勤务被撞过两次，因车流擦身而过，甚至
逼近，四方都有来车，可说“危机四伏”，过去还规定站在指挥台上，有车冲撞时，闪都
闪不掉。
上班族黄孟翔认为，有警察站路口，对交通一定有帮助，因为有驾驶人会抢黄灯或红灯右
转，警方引导有助车流行进。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://tinyurl.com/jvgqh27
5.备注:
把站在路口的交警调去抓路边违规停车 交通会更顺畅
作者: purplebfly (紫翔) 2015-02-16 07:31:00
当年是陈水扁整顿台北市交通的政策,连分局长都要上去
早上 赶时间上班的车 很会违规 不站我觉得车祸会变多
作者:
snow3804 (snow3804)
2015-02-16 07:35:00站在那里就只是吓吓你提醒你不要违规
作者:
newstyle (人生不要有遗憾)
2015-02-16 07:38:00台北市民很有水准的...不需要交警盯着看就会乖乖守规矩
作者:
g8330330 (负债700万)
2015-02-16 07:39:00吓唬用没错
作者:
waqw (sscadas)
2015-02-16 07:41:00该取消的是交警手动控制红绿灯号志，根本越搞越糟
PTT乡民最守法 建议将PTT列为国民教育必备教材
作者: smt963 2015-02-16 07:51:00
你很厉害怎么不去站路中间看看？
作者: EngelF (EngelF) 2015-02-16 07:57:00
上色XD
作者:
cocolico ( G6票已售出)
2015-02-16 08:00:00没世足时就没人认得XD
作者: s860355 (小宏) 2015-02-16 08:03:00
取消才对，没有站岗车祸也不会变多，放心吧
作者:
airflow (享受压力)
2015-02-16 08:04:00建议直接从地上浮出围篱来疏导交通
作者:
idanny (已婚)
2015-02-16 08:16:00新政策一样是有警察站,只是不在路中央而已啊!
作者:
LoveYoo (唉唷)
2015-02-16 08:46:00站转角才能抓又比较安全
作者: gb0606 2015-02-16 08:57:00
违规就再罚重一点
作者: pantw (观音嬷.com) 2015-02-16 09:41:00
原来鬼岛人民只是怕警察，而不是守法，可悲，不会进步
作者: kenro 2015-02-16 09:56:00
站在路中根本常被撞而以
作者:
Koibito (恋人)
2015-02-16 09:57:00早就该废掉了，不合理的交通号志时数也该一并处理！