[新闻] 日飞6趟复航2殉职机长疑过劳上工 tigerblue002 PTT批踢踢实业坊

[新闻] 日飞6趟复航2殉职机长疑过劳上工

楼主: tigerblue002 (天狼哥) 2015-02-11 17:31:36

日飞6趟复航2殉职机长疑过劳上工
http://www.ttv.com.tw/104/02/1040211/104021100017001.htm?from=573
台视
复兴ＧＥ２３５班机空难，迄今第八天，士林地检署调查事故，有无刑事责任，发现两位
殉职机师，每天至少飞六班次，共约八小时，每次着陆休息约半小时就上工，两人健检资
料显示，身体虽无大碍，但疑有疲劳驾驶。检方昨另勘验飞安会保管的坠机残骸，发动机
等关键组件，将送回法国原厂鉴定有否故障。

作者: waijr (时差13HR) 2014-02-11 17:31:00

还好啦公共汽车更多趟...

作者: F5 2015-02-11 17:32:00

国民党相关企业统媒果然不敢追

作者: XieXie9527 (谢谢你9527) 2015-02-11 17:32:00

八小时就过劳？记者知道自己在写啥吗

作者: wanderchang (七) 2015-02-11 17:32:00

疑三小，确定再说话很难？

作者: XWSL (XWSL) 2015-02-11 17:32:00

休假被叫回来上班

作者: k33536 (是什么?) 2015-02-11 17:33:00

飞短程和长程的不知道哪个比较累

作者: lastmile (帕妮) 2015-02-11 17:33:00

待命时间也算工作时间喔，不是只有飞时算喔

作者: summerleaves (内湖全联先生) 2015-02-11 17:34:00

短程多趟比较累起降很忙啊

作者: lastmile (帕妮) 2015-02-11 17:34:00

如果只算飞时，就算只有八小时，但是实际时间可是很多的

作者: pierreqq (叶子上的风) 2015-02-11 17:35:00

一天六班会不会太狠

作者: saiya (台南中肯伯) 2015-02-11 17:36:00

现在是在怪驾驶囉

作者: XieXie9527 (谢谢你9527) 2015-02-11 17:36:00

先把航空业的过劳定义跟排班休假表拿出来再说吧

作者: chyou2003 (Smelly Cat ^^) 2015-02-11 18:20:00

全神贯注8小时有人以为很轻松?

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