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民报
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【复兴空难】劳动部：机组员工作未超时 复兴未违法
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复兴航空发生空难，包括国民党立委吴育升等民代与网友多质疑复兴“薪水最低、年终最
少，工作压力最大”，不过，劳动部职安司今（6）日发布新闻稿称，针对失事班机进行
劳检，并未发现机组员超时工作情形，复兴航空并未违反劳基法的工时规定。
劳动部指出，有关2月4日复兴航空发生空难事件，造成多人不幸罹难，其失事原因正由交
通部民航局等相关单位进行调查，社会大众普遍关切该航班空勤组员工作时间是否过长，
衍生飞安问题；“鉴于此次空难造成严重伤亡，本部已成立专案小组就航空运输业工时实
施劳动条件检查”。
劳动部表示，空难事件发生后，劳动部已对复兴航空公司实施检查，经查2月3日至4日该
班机5名机组人员之出勤状况如后，检查结果尚无违反劳动基准法工时规定。
劳动部表示，航空业已自73年8月1日起适用劳动基准法，考量航空公司空勤组员(前舱与
后舱工作人员)于航班起飞后有一定时间在空中工作，且机上人力无法调度，于87年7月3
日公告空勤组员得适用劳动基准法第84条之1规定(俗称责任制)，可由劳雇双方约定工作
时间等，但不得损及劳工健康福祉，且应报地方主管机关核备，以免产生过劳，影响飞安
。
据劳动部资料，为保障航空业空勤组员基本劳动权益，各劳动检查机构近3年（101至103
年）针对国内航空业者已实施检查122家次（含劳动条件检查71家次、安全卫生检查51家
次），违反相关劳动法令部分，劳动条件计40项次、安全卫生计97项次，均已由地方主管
机关裁处并要求改善。
空难发生后，五名机组人员中，正副机师与观察员皆罹难，叶家菁仍在搜救中，仅黄敬雅
获救，但也身受重伤，检方调查复兴是否涉及业务过失后，将择日约询黄敬雅。
此外，尽管劳动部称失事班机机组员未超时工作，复兴未违反劳基法，但仍有不少机组人
员上网匿名爆料超时工作情形；而在复航空难发生前，华航工会三度上街抗议年终及超时
工作、疲劳飞行，机师工会声明也提到普遍超时工作、影响飞安；面对资方采取“抗议员
工停飞”的强硬态度，除了工会诉诸员工与消费者声援外，劳动部也介入协处。
昨天召开记者会的立委吴育升则鼓励复兴员工“该爆料就爆料”，并痛批复兴财务调度、
赚钱优先，航班更是“能飞就飞”，置劳工权益与飞航安全不顾。
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https://tw.news.yahoo.com/-133031358.html
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