楼主:
tt2 (批踢二代宅)
2015-02-06 15:54:351.媒体来源:
苹果
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150206/555472
飞安会：驾驶疑似关掉正常发动机
http://ppt.cc/b3yW
飞安会公布，复航黑盒子内容。沈君帆摄
2015年02月06日15:44
（更新：新增飞安会记者会内容）
针对此次复航空难，飞安会今下午开记者会表示，复兴航空CG235起飞后先是二号发动机
失效，本来是单机失效，但疑似因驾驶员操作问题，误将一号发动机关掉，导致二号发动
机也无动力，双机失效。该机起飞1分钟后驾驶舱传出警告声响，疑似发动机就发生状况
，3分钟内有五个点出现失速警告。飞安会执行长王兴中表示，即便单引擎失效，只剩一
具引擎，飞机仍可起飞和飞行。
飞安会新闻稿表示，今年2月4日复兴航空公司一架ATR 72-600型机，国籍标志及登记号码
B-22816，班机编号GE 235航班，于10:51由松山机场起飞执行载客任务，机上载有正、副
驾驶员各1人、观察员1人、客舱组员2人、乘客53人，共计58人。该机于松山机场起飞后
坠入基隆河。依据空难中央灾害应变中心于本日发布之最新资讯，目前死亡人数为35人，
尚有8人未寻获。
飞安会于2月4日接获交通部民用航空局通报后，立即组成GE235专案调查小组前往事故现
场。调查组织成员包括飞航安全调查委员会、交通部民用航空局、复兴航空公司、法国失
事调查局BEA、航空器制造公司ATR、加拿大事故调查局TSB、加拿大交通部及PWC发动机制
造公司PWC等计约38人。GE235专案小组分为飞航操作、适航维修、残骸、纪录器、生还因
素、航管/气象等六个分组等共计38人。
本案纪录器分组已于2月4日取得座舱语音纪录器及飞航资料纪录器，连夜完成纪录器资料
下载、时间同步及解读（该机座舱语音纪录器（CVR）具备2小时记录能力，固态式飞航资
料纪录器（Solid-State Flight Data Recorder, SSFDR），共记录约750项参数；已打捞
上岸残骸于已完成定位及结构损坏评估记录后，包括漂流及散落残骸集中安置于空军松山
基地指挥部；其他各分组调查进度已公布于本案前调查进度新闻稿。
飞安会于综整迄今各调查分组现场调查已蒐集之初步事实资料，摘录座舱语音纪录器及飞
航资料纪录器内容，于本（6）日召开复兴航空GE235飞航事故调查进度说明会。本案主任
调查官于本次进度说明会议中强调飞安会对飞航事故之调查，旨在避免类似飞航事故之再
发生，不以处分或追究责任为目的，并概要说明飞航事故调查作业流程及GE235事故调查
之时程规画。
飞安会提供当时的资讯如下：
GE235班机于台北时间10:51:13获松山塔台颁发起飞许可。
起飞后并于10:52:33.8时接获塔台请求连系台北近场台。
近5秒后（10:52:38.3时），驾驶舱出现主要警告声响。
组员随即于10:52:43.0时提及将一号发动机油门收回。
10:53:00时开始讨论发动机熄火程序。
约6秒后（10:53:06.4时），飞航组员再次提及收回一号发动机油门，并确认二号发动机
熄火。
10:53:12.6时至10:53:18.8时，驾驶舱第一次出现失速警告声响。
10:53:19.6时，组员提及一号发动机已经顺桨并断油，约两秒后再次出现失速警告声响。
飞航组员于10:53:34.9时向松山塔台呼叫mayday并告知engine flameout。
10:54:09.2时，组员多次呼叫重新开车。
10:54:34.4时驾驶舱出现第二次主要警告声响，0.4秒后纪录器录到不明声响。
飞航纪录器于10:54:36.6时停止记录。(生活中心／台北报导)
作者:
m0ark121 (ALICE)
2015-02-06 15:55:00起风了
作者:
joulin (joulin)
2015-02-06 15:55:00连苹果标题都这样下.... 风向要转了 机师真可怜
作者:
ghost47 (47)
2015-02-06 15:55:00乡民要被打脸了?
作者:
xheath (heath)
2015-02-06 15:55:00飞安会根本没这样讲 干
作者: amig0123 (小流) 2015-02-06 15:55:00
这也是可能性之一
作者:
snow3804 (snow3804)
2015-02-06 15:56:00这样还算是英雄吗
作者: amig0123 (小流) 2015-02-06 15:56:00
说实在的 这种可能性的确存在 只是没人敢这样想而已
作者:
simata (gogogo)
2015-02-06 15:56:00QQ...三个机师眼都瞎了看错发动机号码?...
作者:
BDG (毕帝姬)
2015-02-06 15:57:00丞相起风了
作者:
pz5202 (tata)
2015-02-06 15:57:00======>可怜死人不说话！
作者:
retre77 (清水の舞台から飞び下り)
2015-02-06 15:57:00看来真的是这样了
作者:
joulin (joulin)
2015-02-06 15:57:00三个机师 两个约五千 还有一个飞行时数一万六千小时
作者:
simata (gogogo)
2015-02-06 15:57:00无论如何...台北市还是感谢你没伤到地上的任何天龙人
作者:
bary123 (QQ)
2015-02-06 15:57:00死人不会辩解
作者: yonbun (永邦) 2015-02-06 15:57:00
我看是里面有飞安会内部的秘密 公开的版本不是真的录音
作者: ALENDA 2015-02-06 15:58:00
不要把错引导到死人身上.....
作者:
joulin (joulin)
2015-02-06 15:58:00没人发现? 而且舱内对话完全没有谈到关错
作者:
dearjohn (山本龙之介)
2015-02-06 15:58:00死人不会讲话XD，另外这样子还需要摆忠烈祠吗？
作者:
veryGY (肥肠机歪)
2015-02-06 15:58:00人不是机械 发生错误的机会远比机械高
作者:
keny (海边游泳晒好黑唷)
2015-02-06 15:58:00可能有不得不要关掉一号引擎的原因
所以2号是坏的哪里有问题? 起飞时靠单引擎飞得上去?
作者: hojoe 2015-02-06 15:58:00
中天苹果都这样..
作者: fasd48191 (骑士主义) 2015-02-06 15:58:00
有可能三个机师一起看错误关正常的引擎吗.......
作者: amig0123 (小流) 2015-02-06 15:58:00
黑盒子跟那些外国飞安专家的判断比较准阿
飞安会都说话了 这大概就是最终版本 啪啪啪啪啪啪啪
作者:
gnat3 (汤)
2015-02-06 15:58:00拜托媒体确切证据出来前别带动舆论直接下结论阿!!
作者: khalid (7 For All Mankind) 2015-02-06 15:58:00
英雄变x熊
作者: p1983608 (请叫我ㄚ嘶光年) 2015-02-06 15:58:00
只看目前解读的资料是这样没错 等待后续吧 不要太快结论
作者:
nicktom (悠檬)
2015-02-06 15:58:00丞相 起风了
作者:
heylisa (嘿嘿~A_A)
2015-02-06 15:58:00拜托 记者再没水准一点 现在是把猜测当事实报吗 我干
作者:
simata (gogogo)
2015-02-06 15:58:00无论如何...台北市还是感谢你没伤到地上的任何天龙人
作者:
huang228 (阿宅的浪漫)
2015-02-06 15:58:00要啪啪啪了吗?
作者:
joulin (joulin)
2015-02-06 15:59:00谁跟你说飞安会这样说 飞安会没下结论
作者: vfgce (小兵) 2015-02-06 15:59:00
又再一次验证只看颜色的是乡民,别否认了
作者:
MindWork (.....)
2015-02-06 15:59:00有可能吗? 这么重要的东西会没有防错设施?
作者:
misse (人无横财不富)
2015-02-06 15:59:00==============乡民和媒体被打脸 好肿====================
作者:
heylisa (嘿嘿~A_A)
2015-02-06 15:59:00确切事实还没有公布前 直接下这种定论 是怎样 帮复兴解套
作者:
pz5202 (tata)
2015-02-06 15:59:00=====>上次澎湖马公也是机师的错？复兴航空都没错？
作者:
dm33 2015-02-06 16:00:00连飞安会都这样讲 苹果还真敢下标...
作者:
Kingkuo (Boys,be ambitious)
2015-02-06 16:00:00历史上英伦航空92号是关错引擎坠毁的
作者:
misse (人无横财不富)
2015-02-06 16:00:00人为疏失还是复兴的错 哪来的解套
作者: Unwind (Nate) 2015-02-06 16:00:00
一定是黑盒子跟飞安专家说谎啦 机师怎么可能有错
作者: fkdds (fkdds) 2015-02-06 16:00:00
现在就只有数据而已 又还没完全调查完
作者:
raepopo (瑞)
2015-02-06 16:01:00还没下定论就用疑似 妓者好好当
作者:
Sechslee (ï½·ï¾€â”â”(ﾟ∀ﾟ)â”â”!!)
2015-02-06 16:01:00飞安会根本没这样讲 苹果也是垃圾
作者:
bass17 (真实)
2015-02-06 16:01:00是调查完了吗 记者都这样乱搞的?
作者:
stejiang (准备封王囉)
2015-02-06 16:01:00前几篇嘘中天的人怎么没来这边嘘 颇呵
说死无对证的 是不知道黑盒子跟飞行记录器是干嘛用的喔
作者: Leo4891 (Leo) 2015-02-06 16:01:00
一堆乡民看到关掉就高潮自己脑补 等正式报告出来ok?
作者:
godbar (匈奴)
2015-02-06 16:01:00赞啦 大家讲好全推给死者 你升官我加薪 大家开香槟
作者: skr0529 (水舞光) 2015-02-06 16:01:00
妈的苹果看PTT写新闻也太明显了吧！
作者:
VieriKing (Programmatore :))
2015-02-06 16:01:00飞安会根本没这样说好吗= =
作者:
veryGY (肥肠机歪)
2015-02-06 16:01:00死人都不会有错??
作者: Leo4891 (Leo) 2015-02-06 16:02:00
飞安会只说可能有这个动作 但又没说是失误还是机器问题
作者: jcici 2015-02-06 16:02:00
e04那二号引擎失效的原因咧!!!
作者:
dslite (呼呼)
2015-02-06 16:02:00跟B级片自己按到自爆开关一样吗
作者:
simata (gogogo)
2015-02-06 16:03:00无论如何...台北市还是感谢你没伤到地上的任何天龙人
作者: yeh0416 (东哥) 2015-02-06 16:03:00
真替机师感到不值
作者:
fallen01 (优质不OP)
2015-02-06 16:04:00不管你信不信 反正楼下是不信了
作者: Unwind (Nate) 2015-02-06 16:05:00
失事当天都没找到黑盒子就忙着造神 比起来初步判定算脑补
作者:
sareed (心酸的浪漫)
2015-02-06 16:05:0038个人要做假太难了 也没那个意义 怀疑事情到疯了吗~~
作者:
vicol (【期待一种永恒】)
2015-02-06 16:05:00死人不会讲话的，把错赖给他们就一定不会错！风向要转了...
关错当下应该会发现 然后录到相关对话吧 难道都没发现
作者: demonh311 (Dream) 2015-02-06 16:05:00
那段上色的是记者听完的感想，还是飞安会说的原文?
作者: guoja 2015-02-06 16:05:00
.
作者:
ALIEN50 (亚小安)
2015-02-06 16:06:00这种事不用理盲，多看几集空中浩劫
作者:
dsfrf (铜嘘哥)
2015-02-06 16:06:00飞安会没这样说黄色的字...妓者又在那边脑补了
作者: demonh311 (Dream) 2015-02-06 16:06:00
有看直播的知道吗?
作者:
dearjohn (山本龙之介)
2015-02-06 16:07:00保守估计市先看到中天的文才有这段脑补文吧XDXD
作者: swallow0911 2015-02-06 16:07:00
到底记者在干嘛 写作文喔
作者:
MindWork (.....)
2015-02-06 16:07:00作者:
ALIEN50 (亚小安)
2015-02-06 16:07:00确实很多摔飞机都是驾驶员的不当操作，等完整报告吧
作者:
fifa186 (落叶)
2015-02-06 16:07:00刚看飞安会记者会，人家根本没提到关错引擎
作者:
mutsu (喔啦啦啦啦)
2015-02-06 16:08:00飞安会：“我们不讨论为什么”记者的结论哪来？
作者:
st86314 (永永)
2015-02-06 16:08:00风向有点乱 对了再推
作者:
ALIEN50 (亚小安)
2015-02-06 16:08:00大园跟名古屋都是驾驶员操控导致的...若是真的也要接受
作者:
udm 2015-02-06 16:09:00记者都把自己说的当成别人说的，这样没有刑责吗？
作者: BETGOD (赌神) 2015-02-06 16:10:00
果然
作者: demonh311 (Dream) 2015-02-06 16:10:00
没什么不能接受的，但这标题是飞安会的结论，还是记者的结论?
作者:
imaclone (毫无反应就是个@@)
2015-02-06 16:11:00怎样都要推机师
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2015-02-06 16:11:00飞安会根本没做出这种结论
作者:
chris0701 (Quasimodo)
2015-02-06 16:11:00飞安会根本没下结论好吗 记者再造谣啊
作者:
fifa186 (落叶)
2015-02-06 16:12:00飞安会根本没这么说
作者:
veryGY (肥肠机歪)
2015-02-06 16:13:00很正常的推理 推
作者:
raepopo (瑞)
2015-02-06 16:13:00被牵着鼻子走的去听一下记者会好吗
作者:
Wi11iam (爱棒球的心不会变)
2015-02-06 16:13:00所以燃油呢？燃油呢？燃油呢？现场都没看到油渍
s Aviation 英文版:两发动机out 中文版:2号out ?
作者:
fifa186 (落叶)
2015-02-06 16:14:00中天现在还用关错引擎当标题 去访问机长家属
作者:
FFFFFFFF (转寄不要按太多F)
2015-02-06 16:16:00才刚解读黑盒子就能指出是机长操作不当，这是当人民白痴吗？
作者:
gnat3 (汤)
2015-02-06 16:16:00中天搞什么鬼阿 事情根本都还没确定阿 问家属干嘛！
作者:
chris0701 (Quasimodo)
2015-02-06 16:18:00到底什么时候要罚造谣新闻
作者:
fifa186 (落叶)
2015-02-06 16:19:00现在中天跑去问机长爸爸说关错引擎的感想
作者:
vcx530 (vcx530)
2015-02-06 16:20:00你观落音吗？
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2015-02-06 16:20:00三个正驾驶还会关错，要我相信媒体？我宁愿相信三位正驾
作者:
raepopo (瑞)
2015-02-06 16:20:00中天垃圾妓者 自以为是判官下定论去访问受难家属
作者:
sarada (Fulang Chang)
2015-02-06 16:22:00制造业
早就知道最后会把责任推给已经死掉不会说话的机长...
作者: howard878 2015-02-06 16:24:00
哪有说
作者: QQaka (熊熊加油) 2015-02-06 16:25:00
疑你老师
作者:
minche 2015-02-06 16:25:00死人不会说话呵呵
作者: buchholiz (lily chou) 2015-02-06 16:25:00
只好观落阴显灵说真相
作者: realmask 2015-02-06 16:25:00
这种乡民不要太多默认立场 除非有内幕要爆给大家知
作者:
p86506 (Live Forever!)
2015-02-06 16:26:00疑似疑似疑似
作者:
askey (像钥匙)
2015-02-06 16:27:00一妳妹啊
嘘记者自己乱猜叫疑似…只凭猜测就乱写定罪,这就是媒体。
之前不是有爆料飞第一趟发动机已有问题但还是要驾驶继续飞 可能第一趟就是1号问题第2趟先入为主才先关1号?
作者: kyokofans (蔡妍全慧彬裴涩琪) 2015-02-06 16:32:00
干 真相倒底是什么啦是就是 不是就不是 在那边疑似三小
但3驾驶还有误判误关这机率跟被雷kiss到一样低了...