赞成吴育升的建议而且能够促进经济活络
松山机建议不只不要迁移，还要扩大优点很多
一：
大直离机场很近，松山机场一下来
直接可以前往附近美丽华购物
有很多观光旅客要回去前可以去买礼品
微小的利润累计起来会变成大利润
格局要拉大，眼光要看长远
二：
吴育升这个不是在捧马的LP
出来讲这个是提醒大家
拆了松山机场，会影响台北的经济地位
回顾以前的香港也是把机场设立在市区里
来往的班机很多，商务观光带来的效益是很可观的
三：
打开过去的历史，香港为什么会成为东方之珠
炮打吴育升之前先想想，吴的宏观思维
比起短视近利想法，吴是长远为台北设想
较为可贵的地方是，吴是延续马总统的政策
方才怒骂他的人，看远一点
便成新的东方之珠，集商务光观为大成
拉近台比，与世界接轨
四：
桃园机场的繁忙有需要另一个机场来分担
原本桃园就离台北有一段距离
太多重要的商务，要去处理
远在桃园的机场，跟松山机场比起来
了解了吗？松山机场的地利优势是不可取代的
不能因为他是国民党而去反对
难道他是民进党大家才会叫好？
懂得放开偏见台湾才会进步
※ 引述《rvuu (天墙)》之铭言：
: http://ppt.cc/v2c6
: 马英九2008年就任总统后大力推动两岸三通，
: 推翻了陈水扁将松山机场迁移的计划，马英九并将松山机场列为主要机场。
: 据称马英九为此还指示将台湾总统座机的停机位置让出，
: 以便成立所谓的商务客机中心，提供台商或者陆商的私人商务飞机往来两岸时停泊之用，
: 另外，马英九也积极推动开辟从松山到日本首都东京的羽田机场、
: 韩国首都首尔的金浦机场、中国最大城市上海的虹桥机场之间的航线。
: 当时只运营国内航线的松山机场因为台湾航空业敌不过高速铁路的竞争、
: 国内航线纷纷停飞而面临被废除的威胁，直到两岸与日韩航线开通之后，
: 松山机场起死回生，马英九也将此列为其政绩之一。
: 备注：所以松山不但不能废，还要越做越大才对