※ 引述《abc55322 (折叠式咖打掐)》之铭言：
: 明明是自己的地
: 虽然有减免
: 但也是付地价税
: 却不能能放自家的东西
: 这不是很不合理吗
: 骑楼到底是在做什么的？
: 要让人通行为什么不是设人行道
: 很多骑楼外本来就是人行道
: 如果怕雨天、太阳怎么不是在人行道上设遮雨棚
: 为什么要设计骑楼
: 只是单纯好看吗？
: 有没有骑楼的八卦
我觉得骑楼这个概念有点类似强迫留设公共空间或是公共区域的概念
在建筑技术规则设计施工篇有很多关于骑楼设计上或留设的规定
例如随便找一条:
三条之二（绿带边之退缩建筑）
基地临接道路边宽度达三公尺以上之绿带，应从该绿带之边界线退缩四公尺以上建筑。
但道路边之绿带实际上已铺设路面作人行步道使用，
或在都市计画书图内载明系供人行步道使用者，免退缩；
退缩后免设骑楼；退缩部份，计入法定空地面积。
其他还很多有兴趣可以自己去看看
其实这就是强迫你去让出一定的公共空间
这种概念在国外几乎都是共识了，也是常识
例如地大物大的美澳几乎都有前庭后院
有钱人住的是低楼层、低建蔽率的社区
整个社区一眼望去除了草皮还是草皮
发展较早的欧洲虽然街道狭小
但一定会有满足该区域的广场可供活动或驻足
且也不会有路边摊之类的挡在通道中
所以走起来也是相当舒服
台湾就是这样，总认为这块地我买的，税我在缴
所以最划算的就是拼命盖满，盖不够还加盖、违建
陋习一传十，十传百就形成一个丑陋的城市
招牌你卡到我的招牌，我只好再做一个更大的招牌
于是台湾城市就很像垃圾场一样，一点美感都没
然后一些新市镇在新法下严格管控建蔽容积率，有的还限制招牌
但不少人认为买这种区域的很白痴
因为盖不多，房子小，空地多
殊不知道这种新市镇将来发展起来，其实生活品质会是很棒的
当然，前提是没失控乱违建...

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