楼主:
Boogie74 (Boogie)
2015-01-30 15:49:02如果台湾参考美国纽约一样
进入台北市区必须收取入城费
这样的方式想必车流量会有一定的减少
交通因此能舒畅
同时变相可鼓励民众搭乘大众运输工具
入城费更可以拿来补助大众运输工具
降票价等优惠出来
普通老百姓的快乐指数也能够上升
同时达到改善交通 环保 税收等问题
作者:
SRNOB (SRNOB)
2015-01-30 15:50:00倒数第二句是屁 有钱人才会快乐
作者:
NT520 (ET)
2015-01-30 15:50:00你当台北是动物园喔
作者:
izna (进攻北极)
2015-01-30 15:50:00通勤族哭哭
作者:
keny (海边游泳晒好黑唷)
2015-01-30 15:50:00我想的是5-7,9-11,14-16,18-20加强拖吊
作者: dostey (Dos) 2015-01-30 15:51:00
你谁阿
这样变成在天龙国开车 是有钱人的权利 穷人开什么车
作者:
kerodo (kerodo)
2015-01-30 15:53:00分成区来收费不是更好
作者: rookiecop 2015-01-30 15:54:00
很多不搭大众运输的就是不会去搭
这是常态，主线道也要收费，车牌要限量标售不过台湾的价值观很落后，大多自扫门前雪
作者: KevinLow (废文漏) 2015-01-30 15:55:00
台北人真的该好好享受大众运输的方便
骑机车的收10块 以台湾人个性一定会贪这便宜改搭捷运
作者:
wefun (TOEIC认证905分)
2015-01-30 15:58:00台北捷运全通以后 交通已经改善很多了 塞的也不过就市民高且市区停车费高已有效果 根本没必要用各种收费手段断车流
作者:
mecca (咩卡)
2015-01-30 16:03:00和纽约一样听起来很潮 希望要这要办理