台中市 BRT 系统依照目前状态够格称呼为 Bus Rapid Transit 吗?
台中 BRT [目前] 具备了 Intelligent Transportation Systems ?
没有的话那和公共汽车专用道有什么差异呢?
把中港路公共汽车专用道改为台中 BRT
这样胡粉就会自我催眠说这是 Rapid Transit System?
※ 引述《gogobar (GOGOBAR)》之铭言：
: 其实有搭BRT的如果想要强调BRT有多好多屌这件事情也是没什么问题啦
: 基本上我也是反BRT的,现在的BRT就是一个字 - 鸟
: 但是我也认为不一定真的要拆掉,虽然会占用我开车的一个车道
: 但是如果可以让台中人可以感受到BRT该有的样子
: 也不见得一定要拆掉啦,现在去做民调,也是很多人会不赞成拆掉花了20亿的BRT
: 更不用说后面也已经花掉了快20亿作后续规划
: 现在护航BRT的那些族群,多的是歌功颂德的
: 完全看不见BRT的缺点在哪里
: 站体粗制滥造/刷卡进出系统设计根本脑残/行控中心根本是网咖...
: 车体漏水问题.....等等的一堆缺失
: 其实反BRT的有蛮多并不是真的想拆(当然全部打掉换MRT最好,但是目前没$$)
: 只是看到这么烂的垃圾,还有一堆人当宝一样在舔看了觉得恶心而已
: 台中人当然希望有好的大众交通设施
: 你今天盖不起MRT,只能弄一个BRT就算了,还弄一个连半套都称不上的BRT
: 然后还要发动一群人来狂舔猛吸 , 完全不理会BRT该有的样态
: 一直只会护航跳针说:阿就试用期阿~~阿不然想怎样~~
: 看了就恶心,就是完全崩溃的样态
: 有很多其他用路人不去不见得是不关心,只是不用为了去告诉政府要怎么做
: 如果新政府不会改善现有缺失把BRT弄好,到时候自然就会被骂到炸
: ＋ln也不用连任了