这问题..........高中就想过了
当时还去图书馆翻书
全世界还在用窄轨的 下西下井 剩:台湾 日本 南非 大英国协系列 冏
其他几乎都是标准轨了
连高铁和捷运都是标准轨了
以前英国很强 所以大英国协系列都是窄轨 日本当时因为赶流行 也是英制
台湾被日本殖民 所以也窄轨
窄轨=历史共业 火车车速拉不起来~~~无解
所以每当你在火车上度日如年的时候
记得想起!! “台湾坐火车很慢”这件事 在1894年那刻 就已经决定好了 ㄏㄏ

要换经费很可观吧@@

1067的开普轨距是当初为了适应多山地形才用的而且窄轨的曲率半径较小对于平原少的地方比较适用

很慢是因为加减速和停站过久吧!!七堵到宜兰才48分.走的是弯弯缓区区的线型,ㄧ点都不慢

轨距跟速度没有必然关系，窄轨日本JR683系可以时速160反而俄罗斯跟印度的1676mm营运速度也只有120南非的1067mm轨距还写下过世界纪录，时速245km苏昭旭老师的书就有写过这种轨距与速度的迷思问题