楼主:
iloveangel (最愛天使å¸åœ‹IV)
2015-01-20 12:12:48※ 引述《ich2 (星空下的花儿)》之铭言：
: 如题
: 台铁的轨道跟台北捷运和高铁比起来窄了很多
: 比起来就像玩具轨道一样
: 这样的轨道也让运量不足吧?
: 车厢也比高铁捷运窄蛮多的
: 有没有当初为什么选用这种很窄的轨道的八卦
同学 这问题你要去问刘铭传啊
当初台湾铁路的轨距
就是刘铭传巡抚采用了英籍工程师的建议
使用窄轨来建设
刚好跟日本的轨距不谋而合
刚刚好不是标准轨
你真的以为台铁不想改标准轨吗?
可以的话台铁也想啊
这样子台铁采购车辆就不会绑手绑脚了
说了这么多 就请你赞助台铁改标准轨嘛
更改轨距是件兹事体大 动摇国本的大工程啊
这回扣可以收多少 请不要问我 我也不知道
我只知道改轨距的施工期间
会让很多人无法搭火车通勤 很不方便 如此而已
以上 希望这样子有回答到你的问题
有没有八卦我不知道
啊不就$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-01-20 12:14:00台湾不可能改轨距了,兹事体大
作者: fufufugogogo 2015-01-20 12:14:00
2个月的文也翻得出来.....
作者:
kingrichman (silent all these years)
2015-01-20 12:14:00这等于整个系统全换
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2015-01-20 12:14:00前朝遗毒!!!!!!!!!!!
作者: yonbun (永邦) 2015-01-20 12:15:00
不就换半条铁轨 1公斤钢10元 算3百多公里也才10亿出头当然如果是KMT盖的 100亿也不够盖
作者:
se2422 (库柏)
2015-01-20 12:16:00改轨超花钱的大工程一件车子也要重买了吧
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-01-20 12:17:00换半条铁轨!?车子全部都要重买啦
作者:
kingrichman (silent all these years)
2015-01-20 12:17:00你换铁轨车厢是不用换吗? 全都要买啊
作者: silentence (小飞号：号：) 2015-01-20 12:17:00
轨距加要拉大没那么简单好吗 一堆线型超差的地段
作者:
sony1256 (黃金海岸一日éŠ)
2015-01-20 12:17:00换铁轨这样算法的? 还有工期问题 等等 哪那么简单
作者: duncan5208 2015-01-20 12:18:00
更换工资可能比材料还贵哟 还有很多问题
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-01-20 12:18:00还有一些隧道是采窄轨空间设计,根本难以再扩充
作者:
kingrichman (silent all these years)
2015-01-20 12:18:00山地多用窄轨正确欧洲是平原，用宽轨就很足够
作者:
s90306 (专射手)
2015-01-20 12:31:00不买怎么洗钱，啧啧
作者:
maniaque (maniaque)
2015-01-20 12:37:00山区另外也有人曾提过用第三轨方式来过渡
作者: fantasyhorse (水多多) 2015-01-20 12:44:00
某楼那个只算钢铁重量不算人工的是怎样?