联合报
基隆通勤族：价格不是唯一考量
基隆通勤族每天在基隆火车站、国道客运站等车，通勤族的心声多半认为捷运赶快建
最好，而票价不见得是要不要搭乘的唯一考量，要看舒适度、班次密集与否、行驶时
间等。基隆市长林右昌也曾指出，争取捷运是为了大台北首都生活圈的区域发展，不
能窄化只为了交通需求。
何姓小姐在台北市南京东路上班，她每天都搭国光客运去台北上班，有时则是搭火
车转乘，她说，盖捷运一定要，因为捷运稳定、快速，与公共汽车、火车都不同，安全性
也较高。
她认为，如果捷运建好了，通勤族届时有捷运、公共汽车、火车可选择，要搭哪一种不
会单单只以票价考量，她就不会因为贵一点就不搭捷运，这样说太偏颇，也不够周延
。
李姓小姐每天搭火车到台北上班，她说“搭捷运通勤很舒适，不是搭火车及公共汽车可
比拟，即使贵一点也会搭”。
不过，吴先生在台北市政府上班，他就说，“哪种便宜就搭哪种，又不是去台北观
光，火车够密集就好，不见得要花大钱盖捷运”。
林右昌之前受访时曾指出，铁路是城际的交通，但捷运不能窄化只为了交通通勤需
求而已，基隆要成为大台北都会的一部分，就要纳入捷运系统内。
他说，建捷运最重要是区域发展，交通建设从来没有“有运量才去做规画”，要看
未来的需求量。
http://udn.com/news/story/7266/649926
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