1.媒体来源:
奇摩新闻
2.完整新闻标题:
BRT站台拆迁 线上投票题目惹议
3.完整新闻内文:
〔自由时报记者丁伟杰／嘉市报导〕嘉义市长涂醒哲力推嘉市成为“公投市”，史上首次
让民众以线上投票“I-Voting”，针对移设垂杨路公共汽车（含BRT）候车站进行民意调查，
昨起一连五天，坊间看法不一，有人批评民调题目默认立场、引导回答的意图明显，有网
友认为至少是一种进步，有学者指民调题目设计不严谨，结果恐有失客观。
无设籍、年纪、职业限制
嘉市交通观光处设计的网络民调题目共五题，“垂杨路BRT及公共汽车的专用功能比较重要，
还是一般汽机车交通顺畅比较重要”、“是否同意年长者、行动不便人士与一般公共汽车族至
路边候车亭搭车较为方便安全”、“是否同意候车站迁移至路侧，能够使垂杨路交通更顺
畅”、“是否同意候车站迁移至路侧，汽车左转会更为便利”、“候车站台设在中央还是
路边比较好”，每题皆为二选一作答。
投票网址为http://vote.chiayi.gov.tw/，市府有做认证设计，避免重复投票，影响公平
性；市府企划处统计，截至昨天下午五点，总投票人数约一千六百人，以第一题为例，有
六成四认为一般交通顺畅重要，三成六认为BRT的专用道功能重要。
学者：只能代表部分声音
嘉大公共政策研究所助理教授庄淑琼说，涂市府透过“I-Voting”让民众参与公共政策的
表达，立意良好，但题目缺乏专业性，例如一、三、四题，业务单位设计题目前，可先寻
求专业单位建议。
专长运输安全的嘉大企管系教授张立言表示，网络意见只能代表一部分的声音，建议市府
日后以主动式的电访方式让民调结果趋于客观，若决定候车站移设，事后应再做一次民调
，了解真实民意。
交观处表示，垂杨路BRT专用道已宣布废除，用路人多认为目前BRT车站设在路中央影响交
通顺畅，民调题目设计以“简化”为主，并以要不要移设路边、迁移影响的好或坏等为原
则，投票对象也没有设籍、年纪、职业等限制，民调结果出炉后，考虑举办座谈会，邀各
界表达意见，交议会讨论决定。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.news.yahoo.com/brt站台拆迁-线上投票题目惹议-004021118.html
5.备注:
题目颇有趣...也太简化了