Re: 有高雄捷运会讲日文的八卦吗?

楼主: ayumori (横ちょ)   2015-01-12 16:14:57
上周去了高雄观光首次搭了捷运
不得不说各项设计真是屌打北捷
光是每站月台都有玻璃门就赢了(北捷常一堆人跳轨)
还有站站编号跟日韩一样
对外国观光客来说超贴心的啊~
只要记得去几号站就好 不用记什么nankang,nanshijhaio之类又长又陌生的英文地名
看数字大小就知道方向也不怕坐反
到站放的也是轻快的音乐 超讨厌北捷吵死人的逼逼声
原文的日文广播也是口音还很道地不是随便找人配的
整体就是规划良好
可惜南部对于捷运还不是太依赖
加上去玩的是平日车箱人少少~到下班时间才比较满但也完全不挤
有点可惜~超羡慕高雄人的捷运!
※ 引述《work1024 (Q哞)》之铭言:
: 现在在高雄捷运上,没想道到到高雄车站的时候,广播竟然亲切的讲起日文,有八卦嘛?
: 为什么台北的不会讲日文阿?
作者: Leeng (Leeng)   2015-01-12 16:16:00
事实就是日本人还是只会去101吃鼎泰丰
作者: alexchen0301 (alexchen0301)   2015-01-12 16:17:00
每站都有月台门?高架段表示
作者: kimgordon (我才痛苦啦)   2015-01-12 16:17:00
泰国鼎泰丰 也一堆日本陆客跟香港人 ...就在很难吃的nara对面= =
作者: Amontillako (俺は怒ったぞ!フリーザ!)   2015-01-12 16:17:00
没有月台门才是王道,弄一堆月台门防三宝很无聊那种列车进站冲场的感觉都没有了
作者: tboy120 (tboy)   2015-01-12 16:18:00
龙虎塔 也很多日本人呀
作者: ReAiZuGuo (レアイズグォ)   2015-01-12 16:18:00
人民用搭乘率决定了捷运的好坏
作者: perhaps219 (perhaps)   2015-01-12 16:19:00
人少少才爽阿!
作者: cafelife (嘎逼赖芙)   2015-01-12 16:19:00
这样的高捷已经开始赚钱,挤死人的北捷却亏钱,这道理是?
作者: gibe (人生就是如此)   2015-01-12 16:22:00
北捷没亏啦
作者: cywangtw1990 (零式之翼)   2015-01-12 16:23:00
没亏 只是当路线倍增 旅客没倍增的状况 收益会减少

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