我要问的是现在居然没有出现"高铁懒人包"?
这其中的八卦是什么?明明就很重要为什么都没包?
高铁目前问题:
1.要破产了，为什么会破产?
高铁特别股案败诉，高铁就会破产
(财改若破局！高铁明年3月将破产3900亿全民买单)
交通部为什么知道3月高铁股东"一定会败诉然后不上诉"?
若败诉要赔四千多万，可是高铁每年现金流量有200多亿，
因为四千多万缴不出来就破产?你若是高铁老板会这样让他破产吗?
2.经营不好交通部提出财改其中要延长特许40年?
可是高铁不是赔钱货吗?为什么这烫手山竽不快点抛售?大股东还要延长特许?
3.为什么BOT案，搞到后来结果要花纳税人的钱来收拾?这垃圾约是谁签的?
这真的太难了 我只有疑问但找不出答案?
为什么没有懒人包呢?有没有八卦?是不是一些婉君发废文盖过这个消息呢?

结论是KMT不倒，台湾不会好。高铁这样都国民党害的~

逼人家破产，这样才有赚头阿

反正现在要高铁现在还钱的人，就是政府主导的银行告的

因为这是烂民进党搞出来的，所以绿网军不敢吭声

打官司最好会输了

又再8年遗毒了

懒人包都是特定立场写的 不看也罢

对啦 又都别人的错

KMT不倒 台湾不会好

我记得是利息太高 赢收都拿来付利息还是赔 当初借太多~~错了请提供正确答案 感恩

请去查正晶，上星期洁民有列表

什么事都看懒人包 証明你就是伸手厨

因为股东很多都政府外围吧持特别股的转成一般股认赔大概还有机会我记得中钢已经认赔了，照这样讲他也是赔股东的钱政府其实应该可以协调，但他宁愿高铁破产

绿军桶的包 让他倒 丢给空心菜救 什么都反对