※ 引述《aseans (guest lecturer)》之铭言：
: : 泛公股现在掌控差不多也已经有4成股份
: : 高铁现在市面上一股也才3块
: 5大原始股东(大陆工程,富邦,长荣,东元,太电)占37.3%
: 泛公股22.1%
: 六万名小股东40.6%
: 请问现在泛公股哪里掌握4成了?
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“目前高铁含一般股与特别股在内的整体总持股中，公股和泛公股虽占百分之三十七，
大陆工程、东元电机、长荣国际、太平洋电线电缆及台北富邦银行等五大原始股东占百分
之二十八；但官股多半是不具表决权的特别股，目前高铁具有表决权的普通股中，
五大原始股东占三成七，官股占两成二，其他为小民股和散股。 ”
现在高铁吵破产议题不就是因为特别股说要赎回吗？37％说接近4成错在哪里？
一股才3块的股票，为了400亿特别股赎回的问题
交通部在那边虎烂说要花到快4000亿才有办法救？
这是哪一国的道理，完全看不懂