实施公共汽车专用道的结果一定是自用车塞车
通勤是一定要去，不是选择塞车就是选择搭公共汽车。
而出去
观光是不一定要去
如果观光的选择是
1开车塞车
2坐公共汽车，搬行李等公共汽车
大概50％的人会选择 不去
不去之后，就变成市区塞车，市区百货公司景点塞人
要摆脱这种恶梦
有一个方法可试试，就是把公务人员周六假期改到周三
这样除了分散假期，还可以让一般上班族周六可到公家单位洽公
公务人员休假比较弹性，可以自己排休和家人一起找一周连休出游
疏导才是解决问题的方法，小学时课本大禹治水不就讲过了！
可是官员还是喜欢建公共汽车道把你堵住，
然后说 谁叫你不搭公共汽车的
雪隧装测速.进隧道1公里后未满95罚3000并连续罚.这样比什么都有用.每公里几台慢车.后面就塞爆了.这就是现况,纾解需多花ㄧ倍时间.所以塞到02:30
匝道仪控拿掉就好了啦，绿灯10秒红灯ㄧ分钟，不塞才怪
作者:
aaagang (我．．．)
2015-01-08 06:53:00主要是小孩六日放
作者:
ddey (gre)
2015-01-08 07:06:00排休大家都抢六日。谁想放平日
作者:
vyjssm (散人)
2015-01-08 08:19:00宜兰出租车起跳120，每300M一跳，自行参考
作者:
reil (REIL)
2015-01-08 08:24:00平日放假超爽
作者: kenro 2015-01-08 08:51:00
还公务员勒，限制陆客让其他地区分流更有用
作者:
unicake (unicake)
2015-01-08 08:55:00现况就是雪隧两线道 有人开慢就塞 很多时候都塞在隧道内出隧道就不塞
请提高您的速限到90km,这几个字看的懂,雪隧少塞一半
要习惯大众运输阿，让交通变好趋势不是开路，是让车变少
作者:
jansan (阿呆喵)
2015-01-08 09:59:00问题在于乌龟车