反制交通部 Uber上网号召民众声援
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【经济日报╱记者黄国蓉╱即时报导】
2014.12.29 12:42 pm
网络叫车平台Uber在台湾掀起法令争议，Uber台湾区总经理顾立楷今日在官方部落格贴文
，认为交通部做法漠视消费者选择的自由，对创新与改善经济环境的契机不友善。Uber并
发起脸书活动，号召民众声援。
Uber说，目前有数千民众运用 Uber 共乘平台成为合作司机，每月为其个人和家庭提升五
成经济收入。Uber并提出，立法院交通委员李昆泽、逢甲大学副教授李克聪、前大中华区
Google 总裁李开复都支持Uber，表示期盼与相关首长包括交通部叶匡时部长、经济部邓
振中部长、新任台北市长柯文哲等，进一步沟通。
Uber 未正面回应触法问题，但强调共乘与共享经济是全球趋势，“现有的法规制定于三
十年以前，当时仍没有手机以及其他智慧型科技的存在”，因此十分乐意与政策单位进一
步合作，“整合现有规范”，促进共乘制度能够被正视并纳入规范管理。
这是Uber台湾区负责人首次针对交通部重手开罚提出公开声明。顾立楷提出近期支持Ube
的台湾学者、创业家，呼吁主管机关“进一步沟通”，并针对外界讨论一一提出说法，但
并未具体回应Uber合作司机的营业执照问题。
Uber是近年快速窜红的新兴网络公司，主打以App获得高级轿车接送服务、弹性媒合一般
司机与乘客，股东包括Google旗下创投、中国百度，估值是美国未上市网络公司之冠，但
近期争议也不断。
在台湾，交通部近期以Uber违反租赁车规定、Uber合作司机没有营业执照，对其开罚，并
表示若不改善可能撤销其在台湾公司登记。Uber今日在官方部落格则强调，交通部“抗拒
的态度”表明了相关单位对于开放创新和改善经济环境的契机不甚客观，亦十分不友善。
Uber主张，这些驾驶因为被交通部开罚，不仅无法再为有需求的民众提供共乘服务，也被
剥夺其个人或家庭原有的交通需求形式，交通部鼓励民众检举司机，是漠视数十万消费大
众选择其交通模式的自由，直接重创司机的生计，交通部一面宣称要保护消费者权益，同
时另一面则阻止台北民众自由选择其交通模式，是“两面手法”，质疑交通部是否直接否
定民众对于新科技、新思维的认同，阻碍城市进步。