※ 引述《mine1988 (三民)》之铭言：
: 5.备注:
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者劣文，请注意
: 小鲁我是支持youbike付费啦，为什么？
: 小鲁我常骑youbike，没车的时候通常会排队，
: 但是有时候会见到下列情况…
: 一个阿婆骑ubike停站后，拿出另一张卡刷了之后再骑走
: 拿出另一张卡刷了之后再骑走
: 拿出另一张卡刷了之后再骑走
: 省钱一姐
赞成取消30分钟免费制度，应该改成30分内5元，然后5分钟内可以在同一站免费换车(避免
不小心借到坏掉的车)
然后会员改成实名制，一个会员一天可以免费借一次车30分钟
这样就可以避免一个人有多张悠游卡的问题了
再搭配还车时有扣到钱的人，可以享有捷运和公共汽车的转乘优惠
不然真正需要用的人永远都借不到车.......
作者:
SlamKai (Calm Violence)
2014-12-28 01:31:00公馆站捷运ubike. 上课尖峰没车骑 下课尖峰没位子停 QQ
作者:
koster (斯特隆)
2014-12-28 01:31:00实名制还是可以一个人有多张卡 现在是电话制
作者:
ciswww (Farewell)
2014-12-28 01:33:00youbike用量高的AB点，其实意味着可能缺乏合适的公共汽车路线
作者: ponyon (失恋) 2014-12-28 01:34:00
穿过台大校园的公共汽车吗XD
作者:
ciswww (Farewell)
2014-12-28 01:34:00公共汽车每班20人*每小时6班=每小时120辆youbike运能，公共汽车能轻易达成的运量会让捷安特补车补到手软
作者:
koster (斯特隆)
2014-12-28 01:36:00你如果现在电话制就是这样啊 所以大家的第二张卡都不是自
实名制有太多问题了 包括假身份 游民身份 别忘了悠游卡
作者:
ciswww (Farewell)
2014-12-28 01:37:00目前的手机号码即为实名制。
作者:
koster (斯特隆)
2014-12-28 01:38:00我是没试过自己名字登记两张是不是互换可以永久免费 但如
作者:
kutkin ( )
2014-12-28 01:38:00台北市的公共汽车路线是有很多无法满足的
作者:
kutkin ( )
2014-12-28 01:40:00谁说人头号码....
作者:
koster (斯特隆)
2014-12-28 01:42:00四个就好啦 通常一天30分钟免费的也只会用四次 对于通勤族来说 很确定自己会用几次 破解长期省多了 但依然没解决尖峰没车问题 我是不懂这样的设计好处在哪啦只要很单纯 转乘30分免费 非转乘5元 其他照旧不就好了