http://goo.gl/SsMHgc
台中市快捷巴士(BRT)蓝线双节车辆财务采购案 公开阅览 厂商疑义回复
目前以台中市公共汽车捷运系统(BRT)蓝线计画路图全长只有 17.3 公里之距离，
以目前最不环保的柴油系统车辆每百公升油耗 55 公升，
此案应为节能减碳环保车辆为宗旨，所以节能减碳环保车辆每百公里油耗都低于 55 公升
〈中部〉台中客运：每天检查 未发现漏油
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/818106
ＢＲＴ平均一公升柴油约行驶一．五公里，公共汽车约二公里，但ＢＲＴ
载客量可达一百廿人，是公共汽车的两倍，换算下来，
耗油量只有公共汽车的七成五，ＢＲＴ比较省油。
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吃油怪....XD
※ 引述《qqqmmm (善存)》之铭言：
: 刚刚在看新闻
: 我有听错吗??
: http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1419675634&cat=General
: 东森记者说一台BRT双节巴士要价13,700,000元(一千三百七十万元)!!!
: 现在有32台，总共花了438,400,000元(四亿三千八百四十万元)。
: 站体并不是告诉媒体的八百万元，
: 而是一个站体就要18,690,000元(一千八百六十九万元)，
: 40个站体就要747,600,000元(七亿四千七百六十万元)。
: 是一千八百万不是八百万
: 是一千八百万不是八百万
: 是一千八百万不是八百万
: 胡志强到今天还在骗，
: 更别提今天雨水渗入导致电线冒烟，
: 若不是林佳龙上任，人民永远无法解惑了...

能载到两倍吗

所以你觉得那25%油耗的价值高于每辆车一千万的差价?

省下一个司机