乘客：BRT免费就搭 收费就要考虑
ＢＲＴ快捷系统上路至今，乘客评价两极，有人认为跟普通公共汽车没两样，交通也没明显改
善，还占掉一线车道；也有人认为，二至五分钟就一班很方便。
记者观察，ＢＲＴ尖峰时段班班爆满，一般时段也不至于空车。陈姓上班族表示，现在可
以免费搭乘，日后要收费就要考虑；因为只能直通台湾大道，要到其他路口仍要转乘公共汽车
，有点麻烦。
刘姓乘客说，等公共汽车缺点是不知道公共汽车什么时候才来，现在有ＢＲＴ，随时有车可搭，车
厢又漂亮，真的很方便。但杨姓驾驶抱怨，自从ＢＲＴ通车，他就不曾再开车进入台湾大
道，因为车速明显变慢，“这条蓝色公路让人真的很ＢＬＵＥ（意指忧郁）。”
女大学生Peggy说，因为免费才搭，“又不可能每次出门只在台湾大道逛”。大部分的居
民都觉得新市长虽换人做，ＢＲＴ建设应该谨慎审视，求民众方便为前提，而非用来修理
前朝市政，若要继续盖剩下的五条线，希望把细节处理好。
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__捷免费的时候也是爆满啊
作者:
victoryss (☞ ☑中间选民 ☑爱歹玩)
2014-12-27 20:41:00高雄也是免费就一堆人 一群白痴三宝
作者:
emperor (欧派‧萝莉‧狸猫‧翼)
2014-12-27 20:41:00废话
作者:
chuckni (SHOUGUN)
2014-12-27 20:41:00台湾人就是贪小便宜
作者:
qqqmmm (秃毛狗)
2014-12-27 20:41:00我搭过十五分钟一班
作者:
kenndy (SUPERMAN)
2014-12-27 20:42:00白吃的午餐
作者:
alcloth (吕布)
2014-12-27 20:42:00一楼这样应该会被桶吧～
作者:
j31404 (戈登主廚)
2014-12-27 20:42:00免费??还不是花台中人的税
作者:
ams9 (大发利市)
2014-12-27 20:42:00把机车赶出台中 买车要有停车位 就不信不搭
作者:
haidai (haidai)
2014-12-27 20:44:00BRT被我从东海大学往台中火车站路上用小50海放
作者:
lingsk (尘俗过隙)
2014-12-27 20:44:00免费一年，维修费是台中人付。
作者:
peiring (peiring)
2014-12-27 20:44:00PTT免费我就上,要收费我就考虑
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-12-27 20:45:00再排挤私家车,下一届就免选了 阿呆才继续排挤私家车
作者:
oiu368 (oiu)
2014-12-27 20:47:00这想法...
作者: sid3 (bluewind) 2014-12-27 20:48:00
使用者付费没听过吗? 可以免费为何不开一条来我家前面
我去台中搭BRT过卡很久才哔 就直接走旁边没挡的闸门 想说是试营运免钱 第2次就索性直接不刷绕过去 原来现在有在收费喔？
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-12-27 20:52:00这种BRT敢收费也算挑战耻力下限吧