小鲁觉得很疑惑 中华民国政府专偏袒少数有钱集团/商人
偏偏在台湾机车族群是大宗
却要硬生生打压机车的路权 (两段式左转 三线道两线禁行机车就算了)
忠孝西路到底他马的有什么理由不能让机车通行?
设一个半线道的机车道不行吗? 有没有键盘专家能解释一下
交通部统计 汽车数量 机车数量 每百人拥有机车 每百/汽车
103年 11月 7,536,322 13,802,717 91.1 32.2
快两倍的差距然后凡事缩限机车路权 有事?
※ 引述《nckualanptt (成大山下智久)》之铭言：
: 话说本肥宅之前去台北
: 打算从转运站骑到112
: 因为不知道应该走市民大道，结果就这样一路骑上忠孝西
: 骑一骑发现路上斗大的禁行机车
: 我吓到差点闪尿，不过好险我没被开单
: 有忠孝西真的不能骑机车的八卦吗?

不行

那边公共汽车一堆汇集很危险

就太挤啊！之前还看过有人骑脚踏车险象环生咧

五楼用GG当G车骑

脑子有洞吗

那边应该要连汽车也禁止进入 留公共汽车就好

应该规定高乘载，两人以上车辆才能进入

反串?

因为每个人都有梦，望能挤身欺压别人的一方

那你不会花钱买车？

二轮总是一脸有种撞死我的脸

幽灵公共汽车王鸿薇，幽灵机车李彦秀，幽灵水管16年遗毒

我中部人...曾骑机车误骑过那条...我赞成那条禁机车

汽车一年税交1~3万 机车1k = =

对 还要建议忠孝西路禁行公共汽车 一堆公共汽车机车很危险

以一年缴多少税来划分权利根本是笑话某g的逻辑可能要回去重读国小

四轮总觉的自己是老大？所以机车族比较高尚？我机车族啦...但是那条路给三宝骑机车...你看会怎样

原po的意思是指不该禁行机车 看不懂一堆人在跳什么针

四轮就特权喔 有没有这么鲁 你爸开20年的toyota也权贵?

真白烂 平权也不行 变平权机车就高尚？

我推你，嘘的一堆人搞不清楚状况

那条路要骑机车？

机车族不能沦为二等公民 该开放机车族上高速公路

在台湾推路权会很累，因为大家会觉得你来乱的

那条路要是开放骑机车，光是处理车祸的时间，就不知道要

射几次

其实欧洲很多处都能机车上高速公路

这倒是真的，塞在路上的时间，够射好几次了

ewhurst的论点在当初开放高架的时候就一堆人说了，事实？想像中的危险远比实际上的危险来的恐怖，再者，恐怖的是人

肉便器

交通工具是无辜的Savior09太强XDDDD

事实喔，车祸确实很多，而且上高架的地方只要一有车子撞到机车，就全部卡在那了

你要针对机车看我也没办法，你看高架是汽车车祸多还是机车

打的砲哆

Savior09这次急到打错字了齁~

我只是嘘内文 说重点在路权 又酸汽车族自以为老大

所以呢你设机车道公共汽车还是要靠近边停阿

其实我也很不喜欢这种族来族去的二分分化法

高架本来就不能骑机车啊 他是说高架的入口吧XD

多想ㄧ分钟你可以不用发这篇废文

我是指大重修法可以上高架的时候，也是一堆人说血流成河

汽车族大部分也有机车 战什么族很无聊 除非是靠爸小乖

光讲路权 行人最多 怎么还要等红绿灯 很多路也不能走人脚踏车也很多 还有老人车都应该有专用道 八八 抗议囉~

讲到行人就有点扯远了吧，性质不同啊(不是动力交通工具

要升级当汽车族谁办不到 去偷开你爸的车就好

我就是觉得有这种“开汽车就是升级”的想法不太好

事实就是很难做到公平 只能折衷 你也可组个机车党看有没有人要投你当市长就可以改了

中华民国机车党不是成立很久了吗

这种偷钻的根本不抓，真的是一大问题，撞死还要人家负责..

我觉得是台湾人EQ太低 我骑车时也是很肚烂汽车乱停挡路但那又怎样 机车已经够灵活了 小心点钻过去就是不要一副不给你钻就是王八蛋的嘴脸...技术烂怪人家不会生 我开车也照钻啊不能钻就等 没什么

有本事怎不开车

台湾人骑机车的习惯蛮危险的

应该禁行汽车才对

那边应该改成步行者天国！

就太挤啊用脑想一想好吗

我自己也每天骑机车，但能够的话我也想搭捷运公共汽车，可以休息不用每天在路上搏斗