※ 引述《gigiabc (海霸王)》之铭言：
: 昨天辗转听到新北某个警察分局最大的人说
: “柯P这样拆，我只能说他很随兴。”
: “那个公共汽车道虽然没使用，但读过流体力学就知道，这样车流＠＃＄％会改善交通。”
: “看起来没用，但有些需要同一个政策延续下去，现任不一定知道上一任的政策方向。”
: “像阿扁就很聪明。”（意即阿扁根本不强呀，捡现成的。）
: 有没有公共汽车道与流体力学是什么关系的八卦?
是真的有关系啦....
将小车比喻为水 大车公共汽车为杂质
可以丢进流体力学的model去跑
我朋友读交大运管 研究所他之前的老师就是在做这个的
虽然我是不知道那个什么分局最大的人懂不懂
不过确实有这方面的研究存在
作者:
AceDuck (乡民)
2014-12-26 14:41:00那么会讲怎么不提数据给柯P 那位分局长学历是到哪啦？？
要说用“颗粒流”原理来解释交通还有点道理...流体力学单纯是差太多拉
作者:
Puye (PUYE)
2014-12-26 14:43:00让证据说话啊 读过流体力学 先讲讲跟公共汽车道到底有啥关系
三宝的车被视为黏滞系数偏高的流体这样吗? XDDD
作者:
kageo101 (kageo)
2014-12-26 14:43:00那车祸是?...
作者:
jhc0723 (Embeded Funny)
2014-12-26 14:44:00流体力学和交通扯一起真好笑 ....
作者:
mp60707 (哲哲)
2014-12-26 14:46:00公共汽车道要比喻成什么 最重要的没说啊
可是……现在是拆公共汽车道，并不是丢公共汽车进去跑的问题呀
作者:
hihimen (aa)
2014-12-26 14:49:00都说有这方面的研究存在了，还说人家好笑....
作者: xex999 2014-12-26 14:49:00
都是机车的话 确实很像水流行为
作者:
hihimen (aa)
2014-12-26 14:50:00公共汽车道目前是一般车直行顺着走，拆掉就有可能会有车插进
作者: YJM1106 (YM) 2014-12-26 14:51:00
三个模型合在一起啦：流体/跟车/cellular automation
作者:
hihimen (aa)
2014-12-26 14:53:00估狗到"低速混合型城市交通流体力学模型"
作者:
HAKUKE (亚流师)
2014-12-26 14:55:00wiki就有traffic flow的条目了啊，分析方法在大尺度上是可以用流体力学类比的
作者:
upeo (时雨音高夜难眠)
2014-12-26 14:56:00三宝算什么?
作者: leethomas (李汤马斯) 2014-12-26 16:10:00
不懂就闭嘴没人知道你是草包