※ 引述《lpbrother (LP哥)》之铭言：
: 我哥跟我说
: 原本日本人在台南乱规划一堆圆环，
: 当初根本没有想过交通人口大增，
: 结果现在变得乱七八糟，
: 而且路面狭小，骑楼问题等等，
: 根本是全台湾都市计画最失败的城市，
: 我想说有这么夸张吗？
: 有没有八卦？
可是我一直觉得圆环真的是一个超便利的设计，
他好处就是机车跟汽车在圆环会自动分道，
除了某些开车还闯入机车道的智障行为，
然后台南市的机车绝对不会让道给他，
就看着那汽车被机车卡的动弹不得。
另一好处，
机车在圆环也不用搞红灯不能右转的蠢事，
因为圆环本身也设有有红绿灯分散车流。
在来就是条条道路一个圆环就全串起来了，
你看民生绿圆，连青年路、中正路、民生路、公园路、中山路、南门路、开山路。
光这个就串七条路了，
假设我要去民权路，
我光这圆环，就有三条路都被民权路贯通，
是个很便利的设计，
比起那种只能走田字型、红灯不能右转好多了。
真要讲缺点就是：
１.红灯左转要绕一圈，我要到隔壁条路居然要绕一圈，
不过比起两段式左转市民受不了直接冲过去安全多了，
好处就是安全啦！
2.路痴跟外县市的人就骂翻了
汽车开到机车道啦、
一碰到圆环整个傻住不知道要骑哪里、
圆环连太多条路骑过头又要在绕一圈。