英国快递兵团血汗 开车满城跑时薪325元
【联合晚报╱编译陈澄和／综合报导】
2014.12.20 04:11 pm
英国物流业现在拥有庞大的快递兵团，送货员都是论件计酬的聘雇人员，每天辛勤送货只能
赚到和基本时薪相近的工资，送货的品质与引发的争议则经常是诟病的焦点。
45岁的莎拉受雇于英国最大送货公司Hermes，她每天早晨开着她的破标致车到伦敦南边一个
发货仓库装载要送的包裹，正常状况下是每天50个，但在目前的耶诞节前旺季，往往要送到
120个。
但不论是50或120个，反正都发不了财。因为成功送抵一件包裹，公司只付她55便士(约台币
27.5元)，若是小包更只有45便士(台币22.5元)。
平常日子里，如果她快马加鞭地送，三小时多也许可以完工，到了耶诞旺季，就要加倍的时
间。她每周工作六天，自己订定平均每四分钟送货一件的目标，但就算顺利达标，每小时也
只能赚到7.5英镑 (台币375元)。
若再扣掉油钱、专业快递的保险费，实际赚的就等于是每小时6.5英镑(台币325元)的最低基
本薪。她说：“薪酬微薄的可怜，但不做就只能靠救济金过活。”
像莎拉这样的“生活风格快递”(lifestyle courier)，在英国有成千上万，快递公司以最
低的成本雇用他们挨家挨户送货。他们多数是自我雇用，须自备汽车，自付油费运送，没有
假日、生病津贴或退休金，更没受过什么训练。
公司按件计酬给他们，如果只是留下“很抱歉你不在家”的字条留在信箱内，未将包裹放在
门前，货物就不算送达，也领不到钱。
在这样的情况下，快递只想尽快清空车上的包裹，送货品质低落，网络上经常有人贴出包裹
遭随意放置的抱怨影片，也就不足为奇了。
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/9141680.shtml