※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之铭言：
: 船副月薪13万元 找不到人
: 自由时报自由时报 – 2014年12月19日 上午8:42
: 〔自由时报记者林欣汉／基隆报导〕台湾每年培育一千多名海事人才，但实际就业率并不
: 高，有航运业者祭出大学毕业船副十三万元月薪待遇，仍乏人问津，海洋大学校长张清风
: 说，海洋产业每年为台湾GDP贡献超过五％，随着国际劳动市场的竞争，海洋人才也面临
: 非常大的挑战。
: 海大昨天举办“台湾海洋专业人才培育论坛”，邀请逾二百五十位产官学专家与会，探讨
: 台湾面临的海洋专业人才培育问题、挑战与未来因应的方向。
: 每年毕业千人 上船不到三成
: 曾任船长的海大商船系讲座教授林彬说，每年航海及轮机科系毕业学生约一千人，他们毕
: 业后在取得正式船副、管轮等船员资格前，必须先完成相关专业训练、海上实习及适任评
: 估，但最后能通过测验真正上船者不到三成，造成教育资源的浪费。
: 交通部航港局长祁文中也说，台湾船队排名世界前十，但实际在船上服务者不到五千人，
: 最近三年航海及轮机相关科系毕业生上船人数，仅占毕业总人数不到四成。
: 张清风表示，台湾的海洋教育面临海洋素养、教育政策及人才与产业落差问题，政府长期
: 以陆地思维管制海域活动，学校的研发能量也无法在产业界落实，海大去年提出整合国家
: 资源的海洋教育中心构想，并成立台湾海洋教育中心，透过全力扎根与推动海洋教育，让
: 人才适才适所，提升台湾海洋产业的国际竞争力。
: http://goo.gl/aqzLYc
: 13万找不到人，不会调到20万逆?
: 自己爱找26当船工省人事成本，找不到人怪我喔
: 然后跑船期间被戴绿帽你要负责吗?
小弟正好从事这份行业 ㄧ等船副
13万是货柜船近洋的薪水
远洋15万 十个月150万 外籍轮不扣税
实拿14x 扣劳健保 再扣私人购物
实拿140
在船上是很无聊没有错 没网络
但也有很多时间
可以强迫自己去做在陆地上懒的去做的事情
例如语言能力 健身
远洋作息规律身体还蛮健康 而且现在MLC的关系
休息时间也增加 都有双三副 偶尔也能到欧洲短暂观光
现在媒体乱象 少接触垃圾新闻也算耳根子清静
打算再跑个几年存几百万当大副转陆勤
薪水也有六万起跳
我有个朋友也是本科系毕业
现在桃园租房天天加班 假日也去 随时stand by
ㄧ个月回家见父母ㄧ次 女友在台南 也ㄧ个月见一次
ㄧ个月含加班4万多 有比较好吗？
还要扣税呢 生活费也还没算