楼主:
diego99 (誰是我的å°å¤©ä½¿ï¼Ÿï¼)
2014-12-19 15:52:061.媒体来源:自由
2.完整新闻标题:
准交通局长钟慧谕：忠孝西路公共汽车道“拆不见得比较好”
3.完整新闻内文:
2014-12-19 14:11
〔记者游蓓茹／台北报导〕台北市长当选人柯文哲在选前喊出“上任第一天”就要拆除的
“忠孝西路公共汽车专用道”到底拆不拆，今天出炉的准交通局长钟慧谕表示，已经向柯表态
，“拆不见得比较好”，必须跟交通局从长远发展角度来谈此事情，不建议上任一周内拆
，且花了三千万去做，就是一个资源，应该要让它“发挥作用”。
钟慧谕说，若拆掉专用道，让车道变宽，不见得车流会变顺，驾驶可能会相互交织，反而
对交通安全不一定有帮助，进一步来说，一个车道是五米，可容纳两排车子，但实际上却
不见得是两排，因为大家会争先抢道，秩序上不见得好，进去交通局后，会与同仁完整讨
论，再对外正式报告。
钟慧谕指出，初步询问过交通局，从民国95年施工后，每年都监测小汽车通过量与跟行驶
速率，结果发现，通过量有增加，但行驶速率没有降低，代表把车道缩减后，民众开车有
秩序，代表该设施让服务没有变差，虽然看了很碍眼，但是钱投资了、公共建设做下去，
就应该发挥使用。
她说，将来北门高架桥拆掉后，北车外的动线就要大改，以后去中华路，要走中间线道，
去三重要走旁边线道，专用道设施就会有它发挥的价值，目前表定的时间是105年年底、
过年时会拆掉。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1185312
作者: Skeleton7 (空无之境) 2014-12-19 15:54:00
还是马市长有前瞻性 早做好未来设施
反正大家会争先抢道，那干脆通通一线道大家排队排到老好了
作者:
jago (家狗)
2014-12-19 15:56:00逻辑很差 照这种说法 何不把忠孝西路弄成双向2线道这样子一条龙的车流 更100%保证不会有车子超车抢道呢!!!
作者:
nicky51 (^^真 停住了 喔)
2014-12-19 15:57:00柯是经过精密计算及分析才选出来的交通局长~有公信力
什么烂回答！好就好、不好就不好，不见得比较好是什么
那把大巨蛋附近的忠孝东路缩减吧 车流不会交织立即改善塞车问题 还可以多种一点树
作者:
mybfgf (我的男女友)
2014-12-19 16:02:00说法很诡异 交通单位怎么会知道如果现在没有公共汽车专用路障的话通过车流不会比现在有公共汽车路障"还要有效率"?
作者:
jissel (jissel)
2014-12-19 16:15:00不同意
作者:
jyhsheng (wasid)
2014-12-19 16:15:00你可以打掉 效率没变好 在加塑胶路障为什么打掉那个要三千万???天龙国东西都特别贵
作者: sd09090 (河马阿河) 2014-12-19 16:21:00
滥回答
作者:
hihi29 (无)
2014-12-19 17:17:00这什么白痴说法 我在你家楼梯也设个路障 监测10年流量是不是一样没影响