准台北市长柯文哲今公布第二波人事，交通局长由鼎汉国际工程顾问公司副总钟慧谕出任
。对于柯文哲选前曾多次宣示，上任第一件事就是拆掉忠孝西路公共汽车专用道，但今天又被
打脸。钟慧谕坦言，拆公共汽车专用道不见得比较好，还是会在进入交通局并讨论之后，再做
正式报告。
钟慧谕说，“当时花了3000多万盖的，每天车开过去当然会很碍眼”，但要先回来想想这
样碍眼设施未是否有不好影响，若评估后没有不好影响，希望能发挥这个设施的价值。
钟慧谕指出，车道变宽之后，车流不见得可以变得顺，因为车道太宽就会开始交织，不见
得对交通安全有帮助，还是会在进入交通局并讨论之后，再做正式报告。
至于需要多久时间才会启用公共汽车专用道，钟慧谕表示，要先拆北门高架道，预计是在105
年底，也就是过年的时候要拆掉。不过，钟也坦言，她本人从未开车经过忠孝西路公共汽车专
用道，而她家里“只有3辆脚踏车，什么车都没有！”（林修卉／台北报导）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141219/526881/
家里只有3辆脚踏车的 当然不会认为公共汽车专用道对开车者影响有多大
干 那种摆在车道当障碍的 根本不是碍不碍眼的问题
一上任马上拆就对了 还要评估到105年?