1.媒体来源:
自由时报电子报
2.完整新闻标题:
叶匡时与江揆同进退：想回校任教职
3.完整新闻内文:
2014-11-30 18:31
〔记者林嘉琪／台北报导〕九合一选举结果揭晓，国民党惨败，前行政院长江宜桦请辞获
准，内阁周一总辞，形同进入看守内阁时期。交通部长叶匡时表示：“心情沈重，将跟江
院长共进退。”
由于明年4月是叶匡时由中山大学被借调担任官员的最后期限，叶匡时今天表示希望回到
中山大学重掌教鞭。对于任内未完成的许多重大政策，像是对于高铁财改，他形容：“我
对高铁感到相当悲观！”而对于前国道收费员近来“如影随形”抗议呛声，叶匡时说：“
高公局都有进行协商，现在这样见面于事无补。”
内阁全面总辞，意谓在总辞名单里的政务官，包括交通部长叶匡时及交通部政务次长陈建
宇依程序必须提出辞呈，但未来若是获得总统或是新院长留任，仍可继续担任政务官职务
。由于目前已是叶匡时第二次被延揽由中山大学借调担任官员，明年4月借调期满，叶匡
时届时必须决定是否要回学校担任教职或是继任文官，但现在因为内阁总辞，叶匡时说：
“我与院长共进退，之后想回学校，但目前还不急着主动连络学校，还有一点时间。”
叶匡时表示，周六大选结果出炉后，他看到电视新闻快讯得知江宜桦请辞，“心情沈重！
自觉做很多事，但是选举结果已经很明白了，行政团队未获得民众信任，这是行政团队的
不足，我们检讨。”
叶匡时担任交通部长后的重大政策，包括推动五杨高架全线通车、冲刺来台观光人次突破
800万人次，创历史新高纪录、实施高速公路全面电子收费新制，以及台湾首家廉价航空
“台湾虎航”开航台星航线等。
叶匡时近期也面临许多争议事件，包括台湾高铁面临破产危机，他赌上个人乌纱帽公开表
示愿为高铁财改负责；另外，前国道收费员发起“决战国道”激烈抗议行动，批评“叶匡
时只顾选举，不顾劳工。”要求他出面解决收费员安置及年资问题。
叶匡时回应：“内阁总辞后就会进入行政看守内阁时期，高铁财改很急，但我们什么也不
能做，我对高铁感到相当悲观！”而对于前国道收费员要求他“出来面对”，叶匡时说：
“高公局有在积极协商，前收费员的劳保年资的结算政府都有依法依约定完成年资结算并
给付各项离职金或资遣费，我们有为收费员进行多元安置，但仍有许多问题不是交通部业
务。目前这样的情况下见面也于事无补。”
民国46年次的叶匡时，台湾大学政治系毕业，与已提辞呈的行政院长的江宜桦是前后期学
长、学弟。2008年总统马英九当选后，被马政府延揽从中山大学借调到行政院研考会担任
研考会副主委，2009年接任交通部政务次长，2013年接任交通部长。
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内阁总辞，交通部长叶匡时表示：“心情沈重，将跟江院长共进退。”（资料照，记者陈
志曲摄
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