※ 引述《scott33 ()》之铭言：
: ※ 引述《dodoro1 (show)》之铭言：
: : 这边问得是"高雄市"喔
: : 16年
: : 可以让杨过从翩翩美少男 变成神雕大叔
: : 自从1998 谢小夫上了后
: : 高雄市进入了一个全新的境界
: : 16年说长不长 说短不短
: : 现在的高雄 经济萧条 人口外移严重 走在路上 年轻人愈来愈少
: : 失业率严重 薪水低得可怜
: : 请问
: : 高雄市这16年来到底改变了什么??????????
: 喔 就从蓝绿55波变成后天输40万票输到崩溃而已
本鲁就是离开高雄市到天龙国讨生活的高雄人
上个月父亲来台北洽公 接近下班时间骑机车载老北从新庄骑到三重

你会被嘘

以时间点来说，这一代高雄的工作机会的确不大，不过目前

高雄道路规划好阿~~对比一下台中断断续续的道路规划

同感

跟北部工作机会比起来天差地北~这是现实问题

台中路都不接好 断断续续还要转来转去难怪交通烂

说句老实话，我一年去高雄三四次，每次都感觉到高雄在进步。

有什么好嘘的 如果当初科学园区盖在高雄 情形就不同了

对于读电机电子的学生 除了台北 新竹 台南 有谁不是离乡?

路科要发展的时候，科技业就开始垮了，其实南科那时候也不好过，这段时间就看谁撑得过去，最终还是南科赢了。

很多产业都只能往外跑啊 金融资讯电子不都是往北部吗

路科最近包子赞赞赞

住好几年下来觉得 捷运如果能更方便就整个飞天了

真的我的同学留在高雄工作两只手数的出来，我是幸运找到台北有总部在台北的公司，薪资比照总公所，相对薪水在高雄算很不错。

不只一半@@ by高雄人捷运要方便可能要再来个环状的 不过也可能用轻轨取代这个路线

楼上你得到它了，未来就是会透过环状轻轨以增加便利性http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_long_map_plan.php这是高捷工程局的长期网络规划，可以参考看看哦:)

工作机会真的没增加可是其他建设有变好