Re: [问卦]电梯下坠

楼主: steven5599 (5599)   2014-11-07 10:31:17
※ 引述《imbemarion (小夜)》之铭言:
: ※ 引述《gj942l41l4 (鲁鲁)》之铭言:
: : 安安,让小鲁来慢慢为您推演
: : 首先假设你超强,可以握住扶把往下一蹬用这个加速度让自己对地速度变成0
: : 没错,此时确实短时间内不会有撞到地死掉的危险,因为重力必需重新帮你加速
: : 但别忘了,电梯还在往下掉啊!!!!!!!!!!!!!
: : 你的速度为0,电梯速度向下,也就是说,你会撞到天花板
: : 如果此时的速差用摔的摔得死你,那用撞的一定更能撞得死你
: : 你会从撞到地板全身骨折内脏破裂死亡,变成被电梯爆头脑浆四溢死亡
: : 只有更惨,没有更好
: : 所以,若有天不幸真的遇到了,请不要尝试这么做
: : 多想两分钟,会知道还是打个卡留个最后的纪念比较有价值吧~
: 那年我上班的公司在26楼
: 某次搭电梯下楼时,
: 大概下了5-6层楼突然急速下坠
: 然后好像卡到什么东西似的拉了一下
: 电梯门弹开
: 停的楼层是10楼
: 电梯离楼面50cm还算好跨出去
: 还没弄清楚怎么回事
: 同在电梯里的公司经理对我说快逃
: 然后拉我一起出去
: 毫发无伤,庆幸
: 后来想想那个拉力应该是安全索吧
: 对了我只是要说
: 我的脚没有离开地面
: 人没有往上撞
: 颈椎也没断
: 只有拉的那一刹那
: 身体不能站稳的跌了一下
因为这几年参与过一些电梯的安装工作
看到这个讨论串回一下
电梯的钢索很强壮
安全系数极大
除非真的年久失修很难有问题
一般电梯设计上会有配重块
看起来像是健身器材上那种但是大很多
有机会搭到透明车厢的电梯可以看一看
不一定在透明的那一面就是了
和电梯反向上下
配重块的重量大约是车厢重量+电梯容量的50%
也就是说
电梯的马达负担的重量就是电梯容量的一半以内
电梯停止的时候靠煞车煞住
煞车失效的情况比电梯钢索断裂的可能性高
所以电梯意外最常发生的不是下坠而是往上冲
因为空车厢和容量低于一半的情况比较多这时候配重比车厢重把车厢拉上去
不论是往上或往下
车厢和配重都是一起移动而且力量是两个重量相减
所以肯定不会达到自由落体的加速度
如果车厢超过一定的速度
会有第二套煞车系统来停车
如果真的那么带赛停不下来
电梯井道的上下都有缓冲装置
不过我看过的缓冲装置似乎都不太柔软
撞到的力量应该还是很大
但是大家不要太担心
比较容易遇到的电梯失控情况不至于自由落体
往上冲到顶的时候也不会撞到头
如果电梯开始冲了
记得先去抢墙边的位置
背贴墙
可以据说可以保护脊椎
还可以藉身体和墙的摩擦力分摊一些冲击力
==
最后
自由落体的时候
还是可以跳起来
但是速度太快的时候没啥用
不然坠机的时候机长看好时间喊一二三大家一起跳不就好了
作者: Invec (不急着)   2014-11-07 10:33:00
中华航空006号班机
作者: kuninaka   2014-11-07 10:35:00
我不住需要搭电梯的大楼
作者: doom3 (ⓓⓞⓞⓜ③ )   2014-11-07 10:35:00
跳起来多活一秒钟
作者: kuninaka   2014-11-07 10:36:00
两百坪,两楼刚刚好
作者: rhs091 (Cud)   2014-11-07 10:36:00
会月步的可以跳起来吗?
作者: rpkna (魂魄不齐)   2014-11-07 10:37:00
有专业给推
作者: JOJOCK (子平)   2014-11-07 10:40:00
推专业
作者: championtsai (公平 正义 救台湾)   2014-11-07 10:43:00
那为什么还是有人在坠落的电梯里被摔死?
作者: kelseyyyyy (kelseyyyyy)   2014-11-07 10:52:00
专业推

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