http://n.yam.com/ebcnews/society/20141021/20141022632606.html
台北捷运松山线，最快在11月中就要通车，看准通车后带来的商机，沿线房价跟着飙涨，
涨幅高达18％，店面更是难求，或许就是因为这样，过去总是选择在街角，或是好地段的
便利商店，现在开始改变策略，像也会串连松山线的西门站，超商干脆直接开进饭店里，
原本只是单纯接待客人的大厅，现在也出面小超商门市。
台湾超商密度，居世界之冠，超商开在哪都不稀奇，但现在竟然超商是开在饭店里头。走
进大厅里，原本只是用来接待房客的空间，放行李箱外多个好几张桌椅，更出现一间像是
开在火车站里的小超商，而且样样俱全。旅馆的柜台旁好几排商品架，卖饮料和摆生鲜的
冰柜也没少，就连近年主打的座位区更没露掉，原本50坪大的空间，分出15坪另辟战场。
原来看准捷运松山线，最快在11月中就要通车，通车效应逐渐发酵，沿线不只房价飙涨，
店面变得好难找，也会串连到松山线的西门站地段，业者干脆把超商开进饭店里。民众王
先生：“就是方便性，你当然超商比较平民化，房客下来就可以挑到自己要的东西。”旅
店大厅出面小超商门市，除了空间再利用，据了解未来双方也计画，像是在餐点上可以合
作，例如提供餐券，对于房客来说也更便利。
民众康小姐：“就突然肚子饿，就可以下来吃个东西，泡个面之类的，都蛮不错的。”事
实上，近年回春的西门町，已经又有大型饭店兴建中。除了西门站外，整条松山线冷门店
面也起死回生。房仲业者就指出，松山线每个车站，今年上半年房价都高于去年，其中松
山站最为明显，涨幅最大高达18％，不只房价受益，因为周边不少夜市商圈，过去冷门的
店面现在也都慢慢活了起来。房仲业者更预估，通车还会有另一波涨幅，交易的情况会更
热络，松山线通车倒数，各商家已经蓄势待发。