胡志强:盖BRT不放弃MRT
台中市BRT上路后,绿营议员怀疑是否就不盖捷运(MRT)?台中市长胡志强今天说,绝不
放弃捷运,中央也会支持。
民进党籍市议员杨典忠、陈淑华、何文海、赖佳微等人今天在市政总质询时关心BRT快捷
巴士营运状况及捷运路网进度。
胡志强表示,捷运绿线目前施工进度约55%,落后预计的58%不算太多,明年就会有具体轮
廓,将进行阶段试营运,“绝对不能拖”。他强调,BRT对将来迈向捷运有帮助,从没说
过盖了BRT就不盖捷运,“台中市绝不放弃捷运,中央也会支持”。
交通局长林良泰说,台中市“由BRT迈向MRT”,BRT蓝线已上路,平均每日约5万乘车人次
,获得广大民众支持,未来则规划6线齐发,将可在捷运施工时发挥运行功效,避免交通
“心肌梗塞”。
针对MRT捷运路网,林良泰指出,绿线正在兴建中,蓝线、橘线规划报告已送交通部审议
,而交通部依行政审查流程,于日前请市府进行修正补充,特别对BRT成功经验、BRT运量
成长、公共运输发展成果与规划、兴建中的捷运绿线及红线路网配合方案等议题提出高度
兴趣,市府将予以汇整、尽速完成修正报告书内容后再送中央审议,“大台中正在实现中
”!
交通局强调,“公共汽车、BRT没人搭,MRT一定没人搭”,台北、高雄即为明证,因此台中市
所推动的“从公共汽车改革出发、由BRT迈向MRT”为正确的推动方向。
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