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台铁普悠玛设“自由席” 最快春节上路
2014-10-16 19:54
〔记者黄立翔／台北报导〕因应东部普悠玛号一票难求，台铁研议推出每车两节
“自由席车厢”，该车厢无指定座另增廿一个站位，明年1月底前方案出炉，若可行
最快明年春节实施，旅客说“至少比买不到票在电脑萤幕前搥胸，多一个上车的机会”。
台铁局长周永晖表示，为解决东部一票难求问题，正研议太鲁阁号、普悠玛号等新自强号
设自由席，两车种都有八节车箱，将考虑设置两节自由席，另外怕站票超卖引起安全顾虑
，站位不会超过原车厢座位的一半，以普悠玛每平均每节四十二个座位，自由席车厢每节
最多卖二十一站位，该车厢仅卖六十三张票。
不过周永晖承认，普悠玛上路前就曾考虑卖站位，但因列车晃动与倾斜角度过大作罢，
目前较倾向采自由席方式，有限量提供，不同于高铁自由座可当天全天使用，台铁自由席
将限指定车次，提供短途、紧急需求乘客。
周永晖说，春节是全年输运最高峰，明年农历除夕为二月十八日，将在一月十八号前提出
完整方案，民众可望在明年春节就买到普悠玛号自由座，至于站票便宜多少仍在研议；
目前台铁莒光号、复兴号对号列车无座票打八折，高铁自由席九七折。
以北东普悠玛号为例，平日来回共有十二班、假日来回十八班，平日可增加五Ｏ四个站位
，假日可增七五六站位，每班仅能增加十一％旅客。
高铁自由座与台铁普悠玛自由席站票比一比
高铁北高段 台铁北东段
需站1.5~2小时 3.5~近4小时
每列3~4车厢 每列2车厢
当日全天可用，搭不上可等下一班 指定车次
票价九七折 未定（莒光、复兴打8折）
较稳定舒适 摇晃大，恐站晕
3.新闻连结:
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1133221
4.备注:

要卖站票了

摔死你!

普幽马不是很晃吗

实名凭证件购票就一切解决了 明明就是台铁不敢

刁民还是会挤上去站啦 然后摔倒了再在那边靠北

照买照坐。受伤国赔

座位通通拆掉全部站位就好啦

很晃诶

这政策很烂，一堆沿线的学校学生会塞爆车厢，下车时间一定会拉长，最后结果就是严重误点。

自己打嘴嘛

站票备注:若有摔伤台铁概不负责！

烂死了

水喔 可以站票就不要一堆人跑来各车站

会硬挤+1，上不上车都是问题

21个站位

根本反了 站票就是要比有座票贵才能降低站票的购买动机而且站票数量还受限还是会有买不到票的问题一样也没解决