: : 3.大众运输工具危险? 确实比保母车危险多了 果然不是搭大众运输工具的天龙人
: : 4.采用增加社会成本的方式来解决问题 只能说人民的钱不是钱 连家的A不算A
: 这个政策想一想, 重点是有没有必要加开这些车次
: 一个政策的客群是谁, 成本需要多少不知道连胜文幕僚有没有评估过?
: 如果台北夜生活多采多姿; 过11点以后还有一堆地方可以去
: 几千人上下或许有加开必要.
: 不过连胜文幕僚有评估过吗?
说的太好了，评估。说真的，评估很难吗？
找资料、找文献、再找专人分析，现在资料又很多都公开的，再凭连胜文的人脉金脉..
“理论上”连胜文的政见应该要比柯P完善才对。
但他的政见很明显的一看就知道没有评估阿？甚至连找资料查法条都没有幕僚检查过？
社子岛做自经区？基础建设和连外交通都有问题的地方，有做过评估？
新生高打掉？这个有找工程专家和交通专家问过意见？有做过评估？
把市政府和议会搬到西区？现有市府大楼根本还未到报废年限，会计法就不准阿！
.....................
.......................................
还有很多，他养的这群幕僚到底干什么吃的？一大堆“政见”根本都没评估就丢出来？
听说都媒体人？他的“市政顾问团”洋洋洒洒一百多人，有正式开过几次会？怎么都丢
出这些天马行空的东西呢？