1.媒体来源:
LTN
2.完整新闻标题/内文:
记者黄建华、刘禹庆／高雄报导〕海洋研究船“海研五号”傍晚惊传在澎湖龙门外海
发生船难，船舱进水，海军出动两搜舰艇、海巡署也出动4艘巡防艇赶往救援，两艘
尚未抵达，不过，截到晚间8点多已先救出4人。
据了解，海研五号在龙门东方外海4海浬出现船舱进水意外后，目前船只已沉没到只剩
1/4，情况危急，由于海象恶劣，救援船只难以接近。
南巡局新闻官表示，初步确认尚有41人受困船上。稍早曾动用空勤队直升机支援，打算
以吊挂方式分梯把受困船上的人员救出，但因风浪太大，吊笼断落，场面惊险。已请求
另派直升机协助，海空联合持续救援。
海研五号是国内目前最大的海研船，隶属于中华民国科技部国家实验研究院，
2012年8月才交船启用，为2700吨级，全长72.6公尺，宽15.4公尺，最大航速12节，
续航力达50天，航程可达1万3000海浬。全船由台湾设计建造。
3.新闻连结:
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1128057
4.备注:
我国最大的海研船只，祈祷没事
这班是ORV1416航次
出 港 日 期:2014/10/09 AM:9:00 安平港出海
预计进港日期:2014/10/16 PM:12:00 安平港靠泊
ORV1416航次计画为海洋大学所执行之行政院环保署委办海域大气粒状污染物监测及传输
模拟先导计画，由海洋大学、中研院、阳明大学、云林科技大学、成功大学、台湾检验
科技、国研院台洪中心所组成之探测团队，
于台湾北部海域进行8天(103/10/09~2014/10/16)的探测作业，探测内容主要为
(1)大气粒状污染物监测与采样 (2)海水与沉积物采样
(3)海洋与大气垂直剖面高空气象 (4)ORI垂直拖网作业，
以了解海域大气粒状污染物概况及模拟其传输过程。