这白车这样做真的很扯
话说 高雄国道一号那边的几个交流道颠峰时间真的车子是爆多的
而且大车也是爆多(加工厂，化工厂，传统厂，航运，海运 balabala一堆)
交流道与交流道之间的距离也很短
如果对当地不熟的人
有时想在第二个交流道下去
经过第一个交流道时
看到很多排队车潮 以为是第一个交流道的排队车潮
结果再开一小段发现 原来刚刚看到的排队车潮是第一个交流道跟第二个交流道的车潮
(第二个交流道的车子已经排队排到第一个交流道了)
就会出现插车的情况 其实这种情况在当地是很常看到
主要原因除了巅峰车流量大之外
下交流道之后的平面道路无法疏通车潮也是主因
所以就会一塞在塞
安全的做法就是早一点保持外线 睁大眼睛努力看到底有几条排队车潮
不过有时候一个交流道会有两个排队车潮(下交流道后左转跟右转)
加上后一个交流道排过来的排队车潮可能会有三条...
总之就是慢慢开 仔细看 保持外线道了...
如果一不小心开过头.....
如果可以，选择下一个交流道下，反正高雄交流道好几个距离都很短
如果下一个交流道很远....就慢慢移就好 不用硬插不让你的车
总会有人让的 因为开过头的人实在太多了
不少人都知道这情况 所以会让的人也不少
※ 引述《radi035 (阿富)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: TVBS
: 2.完整新闻标题/内文:
: 发生在9月5号，国道1号接近左营交流道前的逼车惊魂，原本逼车的白色车主朋友
: 上网指称是因为蓝车肇逃，白车才会有疯狂逼车的举动，但是今天新的画面曝光，
: 戳破白车的谎言，因为白车看起来是随机插队，没想到蓝车坚持不肯让，
: 竟然就把蓝车撞到路肩，女车主惊慌报警她在打电话的同时，逼车的车主还在
: 威吓她开门、下车处理，当初国道警察只罚逼车车主未依规定变化车道，
: 现在国道警察发现事态严重，要以刑法加罚！
: 音乐声中还听得到被碰撞的声音，女车主刚开始还很镇定直到一连被撞了4次以上，
: 她终于打电话报警。遭逼车女车主：
: “警察先生拜托你们现在快来，我在高速公路上，
: 有一个人一直开车逼我的车，然后他现在把我的车子整个撞到右边来。”
: 女车主报警时声音还在颤抖，因为当时她开在准备下左营交流道的车道上，
: 突然左侧一部白色车硬要插队，她坚持不让，目无法纪的白色车就像碰碰车一般，
: 竟然就撞过来，硬要她让。
: 遭逼车女车主vs.逼车男：“小姐下车，对对！我现在在国道这边，我跟你讲他们现在
: 强迫要开我的车，(撞到人家的车囉)，然后他们从刚刚就一直逼车，然后现在就是
: 故意用力把我的车撞到旁边。”
: 发生在9月5日的这起夸张逼车，两方的当时影像曝光也颠覆拦车肇逃的说法，
: 再从蓝色轿车的行车纪录器来看，在下午4点58分47秒的时候看到白色轿车的车头出现，
: 蓝色轿车为了不让白车插队和前车跟车跟得非常紧，可能是这样引起白车车主不满，
: 从一开始警告式的擦撞到后来竟然直接把蓝色撞到路肩。
: 国道第五大队副大队长黄庆贤：“两者没有说特别的一些意见，那我们就用一般的
: A3事故就是纯财损的事故来做处理。”
: 国道警察到达现场时，双方车主都在路边等待，警方说他们当时没有提出特殊意见，
: 所以只对白色车主开了3000到6000元的未依规定变化车道罚单，
: 直到前天位在两辆车后方的行车纪录器曝光，警方才知道事态严重。
: 白车这样逼车已经有触犯强制罪危险驾驶和公共危险的嫌疑，现在要把双方再找来，
: 白色车主将要面临的是刑事罚责。
: 3.新闻连结:
: http://news.tvbs.com.tw/entry/547745
: 4.备注:
: 其实女驾驶技术跟稳定度都不错啊~
: 被逼成这样开车还很稳~ 没有惊慌失措的感觉，也正确报警