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台中市交通局长林良泰23日表示，感谢市民“用脚支持BRT””，将再加强班距的稳定
度，优先号志系统将今年9月底完成测试。
中央社台中23日报导，台中市议员杨典忠及何文海等人在议会质询时，批评快捷巴士
BRT的多项缺失，包括优先号志系统、维修厂停车场及行控中心等设施都尚未完成。
市议员李丽华则肯定BRT在地方民调获得6成至7成的肯定，民众觉得搭BRT很舒适、速度
很快，但小状况却很多，她并现场以RAP（饶舌）曲节奏，道出问题点包括“水陆两栖
BRT 、局长一直ABC、市民感觉Do Re Mi、快捷那会按呢生”，希望交通局尽快改善。
林良泰答复表示，BRT的梧栖机厂站工程延宕，正积极赶工，预计明年完成机厂建设。
BRT目前是试营运阶段，主要目的是找到问题点，缩短机电、土建、和车辆运作的磨合期
。
林良泰说， BRT目前最大的问题是“班距的稳定”，将再加强教育司机和行控中心的配
合度。
林良泰说，行控中心的用途就是掌握所有车辆动态，维持司机和行控中心对话，并可调
度车辆，维持班距；目前BRT车站和车辆监视器，都在测试阶段，优先号志系统将在今年9
月底会完成测试，达到稳定状态。