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轻轨测试 议员提醒别像台中ＢＲＴ
〔记者王荣祥／高雄报导〕前“车”之鉴！高市议员张丰藤昨提醒捷运局，轻轨测试绝不
能因选举而赶着上场，以免沦落台中ＢＲＴ失败下场；捷运局强调试车并非体验，民众看
得到、但不能靠近，十一月九日上线测试不变。
亚洲首列无架空线轻轨列车运抵高雄，引起各方关切，捷运局预计十一月九日上线测试。
市议员张丰藤昨指出，台中今年让公共汽车捷运ＢＲＴ仓促上阵，结果引发民怨，并遭外界质
疑与捷运跳票、市长选举有关，原本一项好的交通政策被搞成这样，希望捷运局能警惕。
张丰藤并举上次市长选举前，市府本有意宣布右昌森林公园启用，后因整体设施还不完备
，经地方民代建议延后，市长陈菊也从善如流，避免因选举牺牲优质建设。
捷运局：测试非体验 与选举脱勾
捷运局代理局长吴义隆认同建设与选举脱勾想法，并强调测试非体验，是单纯进行列车各
项机电、号志等测试，不会让民众上车，不至于发生台中ＢＲＴ碰到的麻烦。
吴义隆说，轻轨列车目前仍订十一月九日开始上线测试，测试期程会一直到明年底营运前
，这段时间民众虽不能体验，却有机会常看见轻轨列车趴趴走，相信对气爆灾区民众也有
某种程度抚慰效果。
交通局长陈劲甫直言，台中ＢＲＴ上路太急，真的很可惜，高雄公共汽车捷运不会因台中经验
而停摆，目前仍进行综合规划，预计年底可完成报告，最快民国一○七年试行公共汽车专用道
，届时再评估整体运量、逐步推动公共汽车捷运路线。
陈劲甫指出，高雄首条ＢＲＴ仍选定左营高铁与台铁高雄站间的中华路路段为主，部分路
线可能微调。
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