※ 引述《pau3 (湘)》之铭言：
: ※ 引述《imlinu (放逐)》之铭言：
: 代po
: : 一通电话 到府收件
: : 提供各式各样的宅配服务
: : 生鲜 冷冻 到3C产品都包了
: : 365天送件不说
: : 又可指定时段 若没顺利收件还可以七天之内无限投递
: : 有宅急便如何运作这方面的八卦吗?
: 靠的是一群血汗工人所换来的
: 清晨四点 货柜车司机会把全省各地的货物载至各营运所
: 理货人员要将货物分类
: 怎么分 一个区块大概会有三个主线 主线就是送货的司机
: 货有分常温低温 常温的就先上主线的车
: 整理完常温的 差不多天也要亮了
: 主线来上班后 再一起和理货人员把低温货品搬上车
: 货品依体积大小 分配有所不同
: 大体积的 低温的 主线配送
: 一般体积的 由机车手配送
: 文件类的 营运所附近的 由板车手配送 (板车就是手推车)
: 薪资部份
: pt理货人员 底薪115 早上七点以前的时薪会加40块
: 主线比较厉害 上班时间早上八点 下班大概搞到晚上十一二点
: 一个月可以赚到五六万
: 一年当中有几个旺季 比如说现在要中秋节了 以及过年年菜配送
: 一个月可以拼到八万多
: 做这工作有个好处 一定可以存钱 而且存钱速度很惊人
: 因为保证你没时间花钱
: 下班十一二点 回家洗澡弄个一下 大概都一两点了
: 隔天早上八点要上班 睡觉都来不及了 根本没时间花钱
: 另外有个bonus
: 早上八点开始送货的时候 台北市还有很多人还没起床
: 所以运气好可以看到正妹 睡眼惺忪穿着睡衣来开门
: 当然也是有大叔穿着内裤来开门啦 端看你个人运气
: 曾经还遇过一个正妹 门只开一个小缝 叫我从缝里把东西给他就好
: 但是他万万没想到 门旁边有个全身镜啊
: 全身上下只有穿件小裤裤 都被人看光光了
: 化工集团一年会赚那么多钱 不是没有原因的
: 底下有这么多员工 卖肝帮公司赚钱
: 想要存钱的人 可以去试试看应征主线
: 大概十年就可以存到三百万 在中南部买个小套房应该不是问题
南部某营业所一个SD的工作时程:
am7:30打卡
am7:50左右开始理低温包裹
am8:20~8:30出车
之前有同仁出车后还跑去吃早餐吃到快9:00
所以现在上级会盯
要求你9:00前要有配送纪录
车上货物分成四大区块
顺利的话通常10:30左右会送掉一半
如果机车手来帮忙的话有机会在12:00前把货全部清空(不含指定时间带的货)
但是现在爱网购的人愈来愈多
所以货量大增而且还愈来愈大件
中午12:30前能买个便当休息已经算是很轻松的了
中午回营业所休息大概一个小时
pm2:00出车开始处理派工(收货)顺便把指定时间带或早上没送出去的的送一送
中间要去巡指定客户(有签约,每天会固定出货的店家或个体户)和小七
pm5:00左右视收货情况先回营业所把收的货下车
pm6:00接当配(pchome,momo这种...)
pm7:00把最后的货和派工清一清,所以不要跟我约7:30以后配送(基本上我也不会理你)
虽然我们配送时间带写到pm8:00
但是我开车回营业所要十几廿分钟
还要下货,结帐,打印报表
现在上级还暗示下班打卡时间不能太晚
偶尔遇上猪头契客给我晚出货我都很想跟他说我明天再来
然后他就会开始说"啊抱歉啦...这个今天没出货明天就要被怎么样了"
暗!关我屁事...
所以基本上我很讨厌指定夜间配送...因为那个时间我最忙
偏偏现在指定夜间配送的客人愈来愈多
真的是一整个无言
顺便说一下
我们是指定时间带不是指定时间
你包裹上写几点几分到我只能尽力不能保证
这还要看你的货在我车上是哪个区块
三四区块的货跟我说am9:00以前要到...我只能说你来跟我拿算了
还有某些人整天就只有某个时间点可以收货的
简直是把我们当出租车在看
真要比喻我们也是公共汽车不是出租车没办法随叫随到
还有就是不要不接电话
我的手机一定会显示来电
一定会你一接听就告诉你我是黑X宅X便
不要买了东西又不接我的电话
货送不出去你没收到不高兴我心情也很郁卒
(我一天最高兴的时候就是整台车厢都空空如也的时候)
什么?上面讲的都不是八卦?
别闹了...这么"单纯"的工作哪有八挂...
如果你要我讲客人的八卦那大概可以讲一个晚上没问题
至于送货送到客人变女友那是另外一个故事了(菸)