※ 引述《atlaswhz (王仔)》之铭言：
: 小弟因工作关系,跟几个跑机场的大哥很
: 熟,他们说通常送一些主管送久了,大家
: 熟,主管高升后就会聘去当司机,6万是行
: 情
: 机场接送大概一天八趟,一次1100,早年
: 一天十五趟的时后,两年换一台s320是
: 刚好而已。
不是你唬烂就是司机唬烂
1100是到台北的价格
早年没五杨.算快点载客到府40分再回机场40分.一趟来回80分
15趟等于一天跑20小时
不包含尖峰时间泰山段塞车时间
不包含在机场的排班等客时间
要吹牛也不要太夸张

如果硬要飙车可以多快到？

一天都跑到15趟了，凌晨的飞机一大堆，那时30分钟就能到机场。

人家搞不好知道一些捷径阿

用飞的? 而且在客户都不用进市区吗?

捷径是飞到松山机场吗...

还捷径勒，早上跟下午在没五杨的时候，泰山收费站到林口只

听过早年8～10趟/天 就颇威的了

有塞而已，至少一小时起跳，我家从北投出发，10分上高速

台北不是900?10年没涨哩

没塞车30分就极限了，塞车大概要1小时

可以送客人到机场，再从机场接客人回台北

有那么刚好，载客到台北马上就有客人要去机场喔XDXDXD推文前都不会思考一下吗

机场那边出租车也要上客也要排吧...不是随边你开

可能司机穿比基尼开车要提前预约 一天来回都排满啊XD

机场出租车你插队看看 找死啊

6万比高考公务员还多耶国考版的乡民们快转行啊啊啊

ㄜ,不要再天龙看天下了,专跑园区桃机就饱了

跑机场还得机场落地就抵达.等候时间一个小时说天龙看天下的....你要不要说说看一天要多少小时才能跑十五趟

专跑园区机场更不可能15趟