[新闻] 为柯P出租车政策 张景森杠杨斯棓

楼主: ProtectChu56 (Eric P. Chu)   2014-08-25 13:02:38
1.媒体来源:
苹果
2.完整新闻标题/内文:
2014年08月25日09:49
无党籍台北市长参选人柯文哲日前提出出租车政策,知名部落客、医师杨斯棓昨在
《民报》专栏撰文批判,直指“柯文哲团队抛出的出租车相关政策,着实捏把冷汗”
,还点名淡大运输管理系教授张胜雄、柯办政策总监张景森,嘲讽柯文哲:“去请教
那些化石干嘛?”
杨斯棓在专栏中提及,现在各大超商可叫出租车,随手拦车的比率低于2成,
若张胜雄不会在超商叫车、不会用手机app叫车,“建议你不要参与柯医师的团队,
因为你的意见绝对与时代脱节,开口只会害死柯医师吓跑选票。”至于张景森提出
要规划5千个出租车候客停车位,杨斯棓也质疑,请张摊开google map“这5千个
出租车候客停车位在哪里,否则就是空口白话”。
杨斯棓文末建议,出租车政策柯文哲应请教3人,包括台湾大车队董事长林村田,
因他推动手机、网络、超商叫车;工时少2小时,收入多1倍的出租车司机周春明;
以及曾破解马总统“治国周记”的程式设计师郑伊廷。
这篇文章引起张景森不满,昨晚到杨斯棓脸书留言“化石之回应”反击,张批评杨
“口气之大,我以为是哪位交通界的新公鸡”。“这种狂妄的程度,不下罗淑蕾质疑
柯文哲会不会开刀,这点我只能建议他去看医生。”文末张景森还
留下身心科医师黄伟俐的官网连结,酸杨:“如果有喜欢夸大自己、践踏别人这种症头
,我可推荐黄伟琍医师,有效!”
对张景森的留言,杨斯棓回应:“我觉得很悲哀阿,说我是公鸡、叫我看身心科,
我不晓得,我该继续讨论下去吗?”还呛:“下周《民报》专栏见。”
张景森也回呛:“先看看你骂人的用语再说!”(黄扬明/台北报导)
3.新闻连结:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140825/457698
4.备注:
O一样的队友
原始连结:https://www.facebook.com/ybonbon2002/posts/10202254329150910
张原始回文:
“ 化石之回应
前天柯医师发表出租车政见之后,友人转来一篇杨斯棓先生骂柯医师的留言,
今天杨先生把它转成文章,发表在民报,说柯医师的政见落伍了,
还指名骂柯的交通顾问张胜雄教授及本人是化石,与时代脱节,口气之大,
我以为是哪位交通界的新公鸡。查了一下,这位先生是中医加西医,
近来以反核演讲打响名号,据说演讲以吹嘘自己为主,
15分钟反核演讲曾被人抓包11个错误。本想既然他是反核的,也就算了。
但柯办说他现在算是一号人物,不回应似乎没礼貌。
看完全文,杨君主要是要表达:只有他知道有"网络叫车"这玩意,
还嚣张的问柯的交通顾问有没有听过Uber,有没有用过ibon,这种狂妄的程度,
不下罗淑蕾质疑柯文哲会不会开刀,这点我只能建议他去看医生。
事实上,杨先生可能根本没看过柯文哲政策的CF,更没看过政策新闻稿,
凭媒体的只字词组,加上自己的臆测就妄加评论。
片中柯P明白主张,要改变出租车巡回揽客的营运模式,
扩大定点候客和叫车后派遣的模式,也明确提出要强化手机和网络叫车系统。
柯文哲计划在全市普设五千个出租车候客停车位,目的就是让出租车司机在固定的地点
停车"等候乘客或派遣"。对于不隶属于任何车队的出租车司机,柯文哲说,
目前已经有卫星车队和无线电车队,而民间车队以外的、不想加入车队的散户,
台北市政府将来则要设立虚拟的车队。
新闻稿中也说明,"柯文哲计划开发并强化网络与电话叫车系统",他指出,
台北都会区现有的卫星派遣车队和无线电派遣车队已经有一个雏形,
未来台北市政府整合智慧城市和海量资料,必能强化系统,
建立一个多元创新的加值服务,提高司机的载客效率和收入。
我们不知道这与杨先生想像的先进系统,有什么差别?我想是:我们想得更多!
鼓励司机加入车队,使用卫星派遣的营运方式是我们明示的目标,
但司机在等候派遣时,是要在路上绕行还是停车等候呢?
目前的卫星派遣系统虽然设有虚拟的空中排班点,但司机仍然要有实体的停车空间候客
,我们所“普设”的出租车候车位正可满足空中排班点的实体需求。
因此,需求高的路口可以兼招呼站,需求较低的路口亦可作为空中排班点的实体停车处。
现在的车队派遣若没有足够而布局合理的停车等候派遣空间,车子也一样在路上叭叭走
等候派遣,油耗、环境及交通外部成本仍然很高。杨先生自己把5000个停车位
误以为只是老式的招呼站和排班点,妄自贬低别人。
何况新的叫车方式使用的人口比率,恐怕还是只限于新人类,对于老人类 ,
难道不该保留招呼站这种选择吗?
杨先生还要我摊开google地图,指出哪里有5000个候车位?现在就可以告诉他,
既然只是等候派遣,任何一个台北市你看到的车位或空地都可以,
台北市单路边停车位就有5万个。杨先生自己的文章里都说,大台北有5000个超商,
很多人已经在这些地方候车,那么,在那些地方画出租车候车位也没什么不可以。
自己都可以找出5000个地方了,为何还要怀疑别人会找不到呢?
杨先生讨论事情的态度可能要改一改,如果有喜欢夸大自己、践踏别人这种症头,
我可推荐黄伟琍医师,有效!
http://www.wellyclinic.tw/index.asp ”
作者: gino0717 (gino0717)   2014-08-25 13:03:00
谁?
作者: tisen (有人密报你猜是谁)   2014-08-25 13:05:00
好棒棒医生自从被核能流言终结者电爆之后就XD
作者: FATBOYSLIM (环游世界去吧)   2014-08-25 13:05:00
看到随手拦车低于2成就知道在唬烂了
作者: hata5566 (偶肥乃惹~~~)   2014-08-25 13:05:00
柯文哲的出租车跟停车位政策真的是他提出的最烂政策
作者: lmc66 (嗯嗯呵呵)   2014-08-25 13:06:00
我在台北搭出租车几乎都是随手拦车
作者: AsakuraYume (朝仓由梦)   2014-08-25 13:06:00
9.2%每个都觉得烂好吗
作者: lmc66 (嗯嗯呵呵)   2014-08-25 13:07:00
除非深夜时段在偏僻的地方要搭 不然很少会用到叫车
作者: FATBOYSLIM (环游世界去吧)   2014-08-25 13:09:00
短程100元以内的用叫车司机会干谯你
作者: freeclouds (学习改变自己的心态)   2014-08-25 13:10:00
柯文哲那政策本来就很脑残 继续坚持显得更蠢
作者: hihimen (aa)   2014-08-25 13:11:00
你一直停在路边是不打算作生意了吗,随便都被路上拦截
作者: kenro   2014-08-25 13:11:00
这政策其实并不好,用app做就可以了
作者: nadokaisshit (孔空)   2014-08-25 13:12:00
某楼果然是终结者的信徒
作者: hata5566 (偶肥乃惹~~~)   2014-08-25 13:12:00
柯文哲就死鸭子嘴硬,死不认错!以为自己什么都是对的
作者: tisen (有人密报你猜是谁)   2014-08-25 13:13:00
某楼是指我吗?杨被电爆是事实啊,演讲错误一堆,这才不可信。
作者: coolda (cool)   2014-08-25 13:14:00
其实扣除那些情绪的语言 就算论战 充份讨论政策都是好事
作者: Byakhee (会飞的鲑鱼不是飞鱼)   2014-08-25 13:15:00
打电话叫车会贵几十元不是吗?我都随手招反正出租车出现
作者: peter821201   2014-08-25 13:15:00
加油 这样的讨论蛮好的
作者: Byakhee (会飞的鲑鱼不是飞鱼)   2014-08-25 13:16:00
率那么高 只有车少的地点才会叫车
作者: bilibala   2014-08-25 13:17:00
杨斯棓把自己格调搞得很低,没看清楚别人政策就放砲
作者: rayba (rayba)   2014-08-25 13:21:00
果然天龙人 , 除了热门捷运站出口有排班的之外 都玛用拦的连字都看不懂的在那边喷粪 , 果然是会投9.2%的R
作者: stevenkuo (Stev)   2014-08-25 13:27:00
超商叫车就那几家 那其它呢?
作者: tisen (有人密报你猜是谁)   2014-08-25 13:28:00
哈哈

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