※ 引述《Savior09 (Sakana Mazui)》之铭言：
: 八卦版一堆人只要看机车被打压就拉汽车来救援
: 不知道在想什么
: 好像以为开车都是有钱人很嚣张似的
: 事实上开车没什么了不起
: 时机成熟自然就会买
: 只是早晚问题而已
: 就跟国中生觉得骑机车很帅很屌
: 可是大学生只当基本配备一样
: 根本和有没有钱无关
: 除非你觉得自己鲁到一辈子开不起车
: 八卦版一堆没出过社会的学生
: 只会用机车角度看交通
: 但等你买车时
: 就会觉得那些仇车鲁蛇很幼稚了
: 什么开车族打压机车族
: 别忘记开车族大部分也常常需要骑机车
: 他干嘛支持打压自己的政策？
: 这种明显打压某族群的政策
: 我觉得都是不好的
: 跟台中王说要禁摩没两样
: 差别只在能不能讨好八卦乡民而已
: 今天柯P要是说机车也要砍5000停车位
: 乡民马上就震怒了
5000个出租车停车格是全台北市的总数，看起来是很多，
但他的设置是全台北市所有路段分布设置，
一个路段会被设置几个出租车停车格？？
一个？两个？或三个？会觉得很多吗？
而且停车格这种东西是轮转的，就是会来来去去的，
找停车格这种事情本来就是运气才是王道。
他会一直轮转，就看你有没有在对的时间遇到对的人
会不会就因此没位置可以停，不至于吧，
况且大台北地区，交通机能无敌发达，
要出门开车绝对不是首选，（当然那些权贵达官贵人就不在此限）
大部分的人上班还是做捷运、公共汽车、骑机车然后就是小黄，开车往往是最后选择。
退万步言 就算真的严重影响台北市民停车权益
危机就是转机，自然就会有人兴建收费停车场给你停（商机）。