Re: [新闻] 15号新政 柯P:自用车将不许路边随便停

楼主: Re12345 (GF#2)   2014-08-22 23:18:00
※ 引述《ATand (ATand)》之铭言:
: ※ 引述《l2345678910 (台大小妹)》之铭言:
: 唉...真的是言多必失
: 日本的车位价高昂直接反映购车的价格上
: 柯P此话一扔,是告诉现有自家用车车主都要去买个或租个停车位囉?
台湾岛尤其是台北市的腹地这么狭小。但人口却很众多
解决交通的方式当然是和环境相似的岛国日本看齐,人口多的大都市就是公共运输至上
怎么会是继续古时候KMT学美国和中国带来的大公路主义呢?
但先知总是寂寞的
更何况他抛出的只是一个有前瞻性的政策方向
又不是当选之后马上就改变了
全世界一堆大都市都针对车辆壅塞的问题有提出对策
例如收进城费、单双号车牌分日进城之类的
现在他提的也不过只是很常见的一种作法,完全没有标新立异
如果说今天是台东县长提出来的政见,我就会觉得这人脑袋坏了
但是这政策在台北市提出来完全很合理好吗?
作者: aa1052026 (专骂蓝绿垃圾党)   2014-08-22 23:18:00
公众运输至上 那若是公众运输供过于求呢?
作者: DogCavy (蒙面卡飞猫)   2014-08-22 23:21:00
如果台北大众交通那么方便都还要嫌 其他县市?
作者: JOJOCK (子平)   2014-08-22 23:22:00
你得到它了!
作者: aq10203040 (いろはにほへと)   2014-08-22 23:22:00
路小 车多 房子丑 人民素养差
作者: headjoke (海底熊)   2014-08-22 23:25:00
看看先进国家的路权分配很容易了解,私<大众,私<行人
作者: Anvec (乡民)   2014-08-22 23:27:00
以台湾现在的房地产情况来讲 公路或是公共运输 都没搞头
作者: CORSA (重型爬行兽)   2014-08-22 23:31:00
公众运输至上 那一堆政府还推广个人运具脚踏车是怎回事?!
作者: mrmowmow (mow)   2014-08-22 23:48:00
公共运输至上 怎么brt还被骂路太挤

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