※ 引述《prank198671 (𫄨𫄨戥)》之铭言：
: 林佳龙的youtube公布最新cf了！
: http://youtu.be/8KKyzDGcPjc
: 这次要用山手线跟老胡正面对决了吧！
: 如果早十年台中就开始规划山手线，此时的台中不知如何？！
: 反观BRT~~
实际上这完全是一个蠢到不行的政见
几年前被提出来就算惹 现在连胡子也拿香跟着拜
提出或赞成这政见的人 到底有多少人搭过山手线?
来比一下日本的原装版:
1. 一圈34km:
这是什么样的概念? 套到台中来说
大中台山手线光是半环(后里-成功)就是这样的长度
其实小环线 (台铁高架+绿线)就已经25km
胡子要跟朱朱伦一样套现成的就可以惹
再不然也应该是提出纯台铁的环状线
潭子=乌日的台铁区间 跟台74围起来 刚好是34km左右的环状区间
绿线就变中央线呢!
你看水湳(大宅门)这么一大块刚好呼应东京皇居 旁边还有香林皇居呢(逃)
唷后! 七期就是东京的千代田
2. 双复线
山手线本身重叠的路线还有东北本线 东海道本线等在跑的
套到台中的概念就是山线 海线照跑
这不是把铁路围成一个圈圈就叫山手线 到时候一个小时一班车就好笑惹
加上这距离恐怕坐半圈就一小时了阿!!!
3. 串联副都心
我知道+龙提出这个其实也有打造副都心,
或者说是让原本台中县的乡镇市所在地有被重视的感觉
但问题是东京千万人口 山手线都这么小一圈 换句话说是高密度的搭乘人口
阿你拿什么跟东京的池袋渋谷品川上野比
而且东京都心在新宿 台中市政府跟人口最多的西北屯都没什么经过阿
4. 台铁 vs. JR东日本
其实我对台铁还是有期待的 不过很多人实在没信心