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manlike ( )
2014-08-13 11:43:48交通事故死亡人数 银发族居首
https://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/140813/1/4mcdr.html
(中央社记者汪淑芬台北2014年8月13日电)交通部今天公布最新交通指标统计,今年上半年,A1类交通事故有880人死亡,65岁人上长者最多,银发族用路安全值得关注。
根据交通部的统计,1至6月,当场或24小时内死亡的A1类道路交通事故,肇事件数858件,比去年同期减少6.6%,死亡人数880人,较上年同期减少7.1%,都是历年同期新低。
不过,值得注意的是,若按年龄别观察,A1类交通事故死亡者中,以65岁以上高龄者255人最多,占 29%,其次是55至64岁139人,占15.8%,18至24岁为129人,占14.7%居第3位。
交通部分析,从交通事故件数,显示因应台湾人口结构高龄化,银发族用路安全值得关注。
另分析肇事原因,以“未注意车前状态”死亡185人最高,也比去年同期少了4.6%,其次是“未依规定让车”死亡116人,去年同期多0.9%,第3是“酒醉(后)驾驶失控”,死亡86人比去年同期大幅降了36.8%。
(中央社记者汪淑芬台北2014年8月13日电)交通部今天公布最新交通指标统计,今年上半年,A1类交通事故有880人死亡,65岁人上长者最多,银发族用路安全值得关注。
根据交通部的统计,1至6月,当场或24小时内死亡的A1类道路交通事故,肇事件数858件,比去年同期减少6.6%,死亡人数880人,较上年同期减少7.1%,都是历年同期新低。
不过,值得注意的是,若按年龄别观察,A1类交通事故死亡者中,以65岁以上高龄者255人最多,占 29%,其次是55至64岁139人,占15.8%,18至24岁为129人,占14.7%居第3位。
交通部分析,从交通事故件数,显示因应台湾人口结构高龄化,银发族用路安全值得关注。
另分析肇事原因,以“未注意车前状态”死亡185人最高,也比去年同期少了4.6%,其次是“未依规定让车”死亡116人,去年同期多0.9%,第3是“酒醉(后)驾驶失控”,死亡86人比去年同期大幅降了36.8%。
交通部说,酒醉(后)驾驶失控造成交通意外的排序,已由去年第 2位首次降至第3位,显示政府相关单位持续取缔酒驾政策及宣导“指定驾驶”、“搭乘出租车返家”等措施成效渐显。
统计也显示,若以当事人骑乘工具观察,骑机车死亡人数约500人,占56.8%为最多,其次是行人占13%。
交通部说,骑乘机车死亡肇因以头部受伤者高达47.3%居首,胸腹背腰部则占8.7%;另依是否戴安全帽观察,未戴安全帽者,因头部受伤死亡者占62.3%,较有戴安全帽者高出17.3个百分点,显示骑乘机车戴安全帽的重要性。(中央社记者汪淑芬台北2014年8月13日电)交通部今天公布最新交通指标统计,今年上半年,A1类交通事故有880人死亡,65岁人上长者最多,银发族用路安全值得关注。
根据交通部的统计,1至6月,当场或24小时内死亡的A1类道路交通事故,肇事件数858件,比去年同期减少6.6%,死亡人数880人,较上年同期减少7.1%,都是历年同期新低。
不过,值得注意的是,若按年龄别观察,A1类交通事故死亡者中,以65岁以上高龄者255人最多,占 29%,其次是55至64岁139人,占15.8%,18至24岁为129人,占14.7%居第3位。
交通部分析,从交通事故件数,显示因应台湾人口结构高龄化,银发族用路安全值得关注。
另分析肇事原因,以“未注意车前状态”死亡185人最高,也比去年同期少了4.6%,其次是“未依规定让车”死亡116人,去年同期多0.9%,第3是“酒醉(后)驾驶失控”,死亡86人比去年同期大幅降了36.8%。
交通部说,酒醉(后)驾驶失控造成交通意外的排序,已由去年第 2位首次降至第3位,显示政府相关单位持续取缔酒驾政策及宣导“指定驾驶”、“搭乘出租车返家”等措施成效渐显。
统计也显示,若以当事人骑乘工具观察,骑机车死亡人数约500人,占56.8%为最多,其次是行人占13%。
交通部说,骑乘机车死亡肇因以头部受伤者高达47.3%居首,胸腹背腰部则占8.7%;另依是否戴安全帽观察,未戴安全帽者,因头部受伤死亡者占62.3%,较有戴安全帽者高出17.3个百分点,显示骑乘机车戴安全帽的重要性。交通部说,酒醉(后)驾驶失控造成交通意外的排序,已由去年第 2位首次降至第3位,显示政府相关单位持续取缔酒驾政策及宣导“指定驾驶”、“搭乘出租车返家”等措施成效渐显。
统计也显示,若以当事人骑乘工具观察,骑机车死亡人数约500人,占56.8%为最多,其次是行人占13%。
交通部说,骑乘机车死亡肇因以头部受伤者高达47.3%居首,胸腹背腰部则占8.7%;另依是否戴安全帽观察,未戴安全帽者,因头部受伤死亡者占62.3%,较有戴安全帽者高出17.3个百分点,显示骑乘机车戴安全帽的重要性。
作者:
PeavyOrz (PeavyOrz)
2014-08-13 11:44:00不管男女, 大家以后都是三宝 不用嘘
作者:
i7851 (Cookie Monster)
2014-08-13 11:44:00没统计男女比例失败
作者:
kg21dunk (无敌穿墙术)
2014-08-13 11:45:00五楼三宝王干你妈的又慢了几秒 鸡巴勒
作者:
x0003 (镜子)
2014-08-13 11:46:00饿了
作者:
de8194168 (HowOldAreYou)
2014-08-13 11:47:00五楼ㄏㄏ
作者:
jimmmy (心不透彻)
2014-08-13 11:51:00嘘 kg21dunk: 五楼三宝王
这些都是有被撞死的长者,很多没被撞死的也变植物人了
作者:
cook321 (机八久..)
2014-08-13 11:59:00kg21dunk: 五楼三宝王.....自肥喔XDDD
我在医院就看到不少车祸被撞成植物人的女性长者至于是什么情况下才被撞的我就不知道了
作者:
COOLTARO (鲁到你会怕)
2014-08-13 12:11:00啊就三宝啊,自身都难保,还要上街害人
国内24小时内算A1,日本是三十天内算。结果去年大家数字
作者:
haha777 (哈哈)
2014-08-13 12:37:00楼下三宝饭 中午阿快去吃饭吧