楼主:
haijin 2014-08-12 23:33:58http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8865028.shtml
桃园县议员：高架化快点作 地下化太难了【联合报╱记者游文宝／桃园报导】
桃园县议员林政贤昨天公开要求台铁桃园高架化工程要赶快做，桃园县交通局长高邦基坦
言，台铁高架若要改为地下化，难度确实很高。
桃园县议会议程昨天排定交通局工作报告，林政贤指台铁桃园高架化工程预计106年完工
，如果改为地下化，不但经费暴涨，完工时间也会延宕1、20年，他认为“高架化赶快做
”。
高邦基坦言，台铁高架改为地下化整个计画及环评统统要重来，难度很高，而高架、地下
都有优点，县府也在台铁沟通平台提出地下化的可行性探讨。
县议员郭蔡美英、邱素芬等人指出桃园县交通局检讨自行车道路网，目前修正为34条路线
、总长313公里，要求升格后自行车道负责管理权责单位一定要明确。
高邦基说，升格以后，桃园县所有自行车道管理，将依照道路主管机关作为维护管理的依
据，如15公尺以下道路，由区公所管理，15公尺以上则是由工务局，维护的费用则是900
万元到3000万元不等。
县议员黄婉如要求交通局要确实掌握桃林铁路自行车道工程进度，并尽速完成桃园县公共汽车
路线、票价整合。
县议员舒翠玲关心台铁延伸平镇设站、车站行政园区及土地变更问题。
县议员谢彰文表示，桃园县共有233条公共汽车路线，其中包括市区公共汽车路线56条管辖权是县
政府交通局，公路客运路线98条是公路总局监理站，免费公共汽车路线69条则是乡镇市公所，
荣总就诊专车9条为社会局，县府到火车站的电动巴士1条是环保局，出现各自为政的窘境
，她建议升格以后，管理各公共汽车路线应事权统一，以免影响民众权益。
县议员陈治文、杨朝伟、李柏坊等人则表示，应尽速解决大溪假日塞车以及大溪交流道转
运站问题，还有大型建案申请建照须具备“交通评估计划”，并要求捷运绿线延伸大溪、
台66快速道路大溪交流道衔接国道二号。
作者:
l983 (海边漂来的海波浪)
2014-08-12 23:34:00不就跟台中一样, 到处都高架化.
作者:
f124 (....)
2014-08-12 23:35:00自行车 脑子坏了吗?
作者: satyrs05 2014-08-12 23:36:00
议会地下化比较简单
作者: Rivera (里维拉) 2014-08-12 23:36:00
是你们把地下化想太简单
作者:
cbshrimp (cbshrimp)
2014-08-12 23:36:00你确定给五只羊继续做的话 106年有可能完工吗？
作者:
a8330028 (比旺角还旺)
2014-08-12 23:37:00台铁目前走的地方 哪有很多高楼.......
作者: Rivera (里维拉) 2014-08-12 23:37:00
高架 地下 无论价钱 时间 都是高架好
作者:
yoyodiy (废文心得文大师)
2014-08-12 23:39:00地下化很难? 买台ATM潜盾机要多少钱? 买下去就等完工了
作者: yeap193 (阿叶) 2014-08-12 23:40:00
桃园整个打掉重盖好了 超级乱
作者:
kelybaby (防灾小卡领了没?)
2014-08-12 23:40:00桃园.中坜的路都超小条，高架要拆多少房子?桥墩要占位?然后得到的是?高架桥墩+还是很小的路支那人的超烂标准，先求有再求好，循序渐进，重复规划施工，摸著石头过河~边做边想
作者:
kelybaby (防灾小卡领了没?)
2014-08-12 23:48:00桃园应该做的是道路拓宽+地下铁路跟捷运，盖高架??是有种把马路征收到超宽，让高架跟四线道同时存在喔
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-08-12 23:50:00这议员有专业到
作者:
kelybaby (防灾小卡领了没?)
2014-08-12 23:51:00这可是会拆掉一堆五层楼以上的公寓跟商业大搂嘞
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-08-13 00:01:00这不是市区捷运欸,难得有议员不是只想讨好策略的
作者: fujimoto (justwanna) 2014-08-13 00:11:00
唉
作者:
kaisin (凯正弦)
2014-08-13 00:14:00高架化只会破坏市容阿 已经很丑了还要弄得更丑吗
作者: drigo 2014-08-13 00:37:00
该死的桃客可以先弄好吗？只会图利中坜、龙潭、大溪用新车大巴士载，其他线就只用老旧烂小巴载，又会偷班又不准时