1.媒体来源: 中时电子报
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台湾大台中发展协会今天发表大台中交通大调查，民调对市长胡志强推动BRT只
打了48.1分，民进党台中市长参选人林佳龙表示，民怨就是交通问题，新任市长
最大期待，也是希望改善交通问题，市民给市长交通满意度是死当的成绩，市长
胡志强想以BRT救市长民调，解决交通问题，这场选举交通将成为选民投票行为
最重要因素。
林佳龙说，他将筹组体检和改善台中市交通的小组，未来有3场大台中交通的市
民高峰会，提出台中交通改善白皮书。
林佳龙表示，大台中合并后，人口数达270万，但现在胡志强提出的交通政见，
包括他10年前倡议的大台中山手线，现在胡志强也跟进，但这条他提出的山手线
政见，过去被胡志强否定、嘲讽，目前则成为胡志强救选举的政见。
“如果我当选市长，会优先盖大台中山手线！”林佳龙指出，他10年前提的政
见，山手线交通逐渐朝环状化，现在胡志强把他的政见当政绩，山手线和山海环
线其实都是善用在地特色。
林佳龙痛批胡志强“狸猫换太子”，7条捷线不见了，胡却没有道歉，换成6条
BRT，还要200多亿经费，他的政见被胡志强据为政绩，他当选市长后，要还山手
线一个公道，还捷运便利的权利。
林佳龙表示，他的政见捷运环状化，当选后会恢复捷运蓝线工程，目前捷运蓝线
被取消，胡志强只图以1年免费公共汽车冲业绩。
林佳龙说，BRT用在大都市运输系统建设，但台中市是半套，假的BRT，胡志强版
的BRT蓝线，只是半套的建设，拿台中市民为白老鼠，市民知道在快慢车道进出
很危险，为什么置人民于险境。
“救民调抢进进度！”林佳龙炮轰胡志强在BRT工程未验收，还要戴安全帽进出
场站，让市民使用变成大笑话，民怨冲天，民众真的生气了。
林佳龙表示，他将设立BRT专案小组，11月29日选完，就想上手，要求市府提供
必要的资讯，尽速成立交接小组，市府要成立窗口。
他也质疑，8公里免费公共汽车有无弊端？有无用卡片盗刷？应进行检视，到底人民
的钱补贴到那里去了？BRT开放1年免费搭乘，经费高达5、6亿元，安全性和效益
也要展开检讨。
3.新闻连结:
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140810001960-260407
4.备注:
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民调上升 胡志强：人在做、天在看 http://goo.gl/xETyWE